日前,湖北省發(fā)改委聯(lián)合交通廳、商務廳共同出臺了《關于促進全省物流園區(qū)規(guī)范發(fā)展的指導意見》,促進物流園區(qū)優(yōu)化布局和規(guī)范發(fā)展。
《意見》明確物流園區(qū)規(guī)范發(fā)展的發(fā)展目標。到2020年,基本建立物流園區(qū)建設及管理的有關制度,物流園區(qū)發(fā)展步入健康有序的軌道,全省物流園區(qū)規(guī)劃布局得到優(yōu)化,物流園區(qū)的集約化水平大幅提升,設施能力顯著增強,多式聯(lián)運得到廣泛應用,管理水平和運營效率明顯提高,資源集聚和輻射帶動作用進一步增強,建成一批運營規(guī)范并具有一定經(jīng)濟社會效益的示范園區(qū),基本形成布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全省物流園區(qū)網(wǎng)絡體系,對推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)揮更加重要的作用。
《意見》明確規(guī)定,物流園區(qū)占地面積原則上不低于750畝,物流運營面積比例不低于50%,具備兩種以上交通連接方式或毗鄰兩條及以上高速公路、國道,貨運吞吐量不低于200萬噸/年。
《意見》還對物流園區(qū)布局做出明確規(guī)定,并要求控制新建物流園區(qū)數(shù)量,防止盲目建設或以物流園區(qū)名義圈占土地。對于省市兩級物流園區(qū)規(guī)劃布局以外的新建物流園區(qū)建設項目,原則上不安排土地利用計劃指標。
湖北省發(fā)改委去年的一項調(diào)研報告顯示,截至2014年5月,全省規(guī)劃占地面積200畝以上的112家物流園區(qū)中,投資建設主體為民營企業(yè)的占65%,民營資本已成為物流園區(qū)投資建設的主要力量。
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