5月17日,第十八屆SIAL中食展·中國國際冷鏈展在上海新國際博覽中心開幕。新飛集團攜法國Lamberet最新研發(fā)的Sea-Lion海獅冷藏車首次在中國亮相,新飛集團董事長徐毅宣布:Lamberet品牌正式在中國市場發(fā)布。
在2015年新飛集團正式并購法國Lamberet SAS后,這家法國排名第一,歐洲排名第二的冷鏈品牌終于正式登陸中國。
法國高端冷藏車產(chǎn)品落戶中國
左起分別是:秦玉鳴(冷鏈委秘書長),Erick(Lamberet首席執(zhí)行官),徐毅(新飛集團董事長)
在激烈的市場競爭中,產(chǎn)品永遠(yuǎn)是最重要的環(huán)節(jié),擁有高品質(zhì)、具有競爭力的產(chǎn)品,才能脫穎而出,站穩(wěn)腳跟。作為冷鏈物流的最強一環(huán),Lamberet是歐洲唯一一家提供從1到100m3全系列冷藏車的制造商,涵蓋商務(wù)車、載重車及半掛車,建立并整合了產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造及銷售服務(wù)所有專業(yè)技術(shù)。
Lamberet的Sea-Lion海獅冷藏車
在本屆中食展中,Lamberet展出的是一輛最新的城市小型冷藏車,名為Sea-Lion海獅,根據(jù)了解這款車的車輛總質(zhì)量為6.5t,符合歐盟的相關(guān)法規(guī)。這款車的主要用途是醫(yī)藥和高級食品等高附加值的冷鏈運輸。
Sea-Lion海獅冷藏車優(yōu)勢之一就是其廂板技術(shù),根據(jù)了解Lamberet廂板廣泛應(yīng)用于尖端食品工業(yè)、航海和航空領(lǐng)域,不透氣亦不滲水。
Sea-Lion海獅冷藏車使用的復(fù)合材料結(jié)合綜合實踐和高隔熱性能,使廂板達(dá)到無與倫比的品質(zhì)。隔熱性能比一般金屬廂板高16%,適用于多種復(fù)雜溫度狀況,具有不導(dǎo)熱、耐沖擊、維修便宜三大特點。無金屬意味著無腐蝕。
車內(nèi)空間十分充裕
根據(jù)了解,Lamberet在歐洲擁有五大生產(chǎn)基地,可生產(chǎn)1-100m3各類冷藏車箱。目前已形成獨具一格的生產(chǎn)模式,可進行高度定制化生產(chǎn)。
新飛集團董事長徐毅全程熱情講解
將在昆山打造最先進冷藏車基地
2015年,新飛集團順利并購法國Lamberet SAS,冷藏車國際化戰(zhàn)略邁出了堅實有力的步伐。新飛集團與Lamberet的合作,是中國“一帶一路”戰(zhàn)略的驅(qū)動的結(jié)果,是“中國制造2025”倒逼的必然,更是新飛集團尋求轉(zhuǎn)型升級,尋找發(fā)展新動能的內(nèi)部需求。同時也是Lamberet布局全球市場,進軍中國市場的強烈愿望。
并購兩年來,新飛集團以海獅冷藏車為切入點,和Lamberet研發(fā)人員一起利用CAD等多種軟件進行冷藏車開發(fā),將Lamberet成熟的廂板生產(chǎn)線復(fù)制到中國。同時,啟動Lamberet品牌冷藏車的中國市場推廣工作,增強新飛集團冷藏車產(chǎn)品的競爭力。
未來,引進Lamberet生產(chǎn)及技術(shù)工藝項目將在昆山落地投產(chǎn),這將是中國目前最先進的冷藏車制造基地,新飛集團以此為依托,加速技術(shù)引進步伐,放大國有資本功能,早日實現(xiàn)做強做優(yōu)做大目標(biāo),向著中國冷鏈物流裝備第一品牌闊步邁進。
Lamberet面向歐洲市場的冷藏車
根據(jù)了解,新飛集團并購Lamberet兩年來,已分別與一汽解放、福建奔馳、江鈴福特、華晨集團等主機廠商開展了廣泛的業(yè)務(wù)合作。
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