東風多利卡作為東風旗下的熱銷車系之一，一直深受客戶喜愛。因為市場保有量較大，所以維修保養(yǎng)特別方便。東風多利卡跟東風其它車系相比，整體性能更均衡，性價比更好。小編此次帶來的東風多利卡L系列的清障車，“腰板”硬朗，承載量大，保障全國道路救援工作。

東風多利卡駕駛室 操控靈活 乘坐空間出色

外觀方面，車頭通體白色，平板邊緣藍色，視覺效果體驗優(yōu)，感官質(zhì)量好。線條流暢，獨一無二的視覺美感。

接下來，小編帶您來體驗一下平頭駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。

一進入駕駛室內(nèi)，整體的色彩搭配是屬于簡約大氣風格的，方便、舒適、耐用。讓您輕松舒舒適駕駛。

三環(huán)設(shè)計的儀表盤使得駕駛員讀數(shù)都非常清晰。方向盤配有轉(zhuǎn)向助力，使用起來感覺很輕便。同時還配有ECU自檢系統(tǒng)開關(guān)，方便駕駛員對車輛情況有一個明確的了解。

晶體三極管最重要的應(yīng)用就是組成各種放大器, 把微弱的電信號進行放大。而我們喊話器就是把話筒送出來的微弱電信號經(jīng)過電壓放大和功率放大,最后驅(qū)動喇叭發(fā)出較大的聲音。

越大容量的駕駛室內(nèi)儲物盒，方便駕駛員放置各種雜物及小件物品。

多一個“窗”，自然多了一個通風口，駕駛室內(nèi)多一個小天窗不僅能更換新鮮空氣，還能起到在多雨季節(jié)消除霧氣、炎熱夏天快速降溫的效果。天窗還自帶防蟲網(wǎng)，夏季打開天窗時可防止蚊蟲及雜物進入駕駛室。

懸掛式氣動剎，常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈;在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。

身高175cm的體驗者坐入駕駛室的主駕，調(diào)整舒適坐姿之后，實際測得前排頭部空間為30多公分，相對其他微卡而言，這樣的空間確實是不錯的表現(xiàn)，空間相當充裕。

保持座椅角度不變，主駕駛位測得腿部空間為2拳左右，駕駛舒適度杠杠滴。

汽車駕駛室應(yīng)對駕駛員提供便利的工作條件，對乘員提供舒適的乘坐條件，保護他們免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。

現(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃?，F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。

小編點評：

東風多利卡駕駛內(nèi)的舒適性配置可謂相當豐富，除了電動車窗等常規(guī)配置，從大氣的外觀和中控臺的操控靈活，人性的喊話器以及可調(diào)帶防蟲網(wǎng)的天窗等細節(jié)設(shè)計，都顯示出廠家對駕乘人員安全和舒適性的考慮，可謂是用心良苦。