2017年上半年,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)雖然在6月份出現(xiàn)“翹尾上揚(yáng)”,但大幅下降已是不爭(zhēng)事實(shí)。
從數(shù)據(jù)來看,2017年1-6月中國(guó)客車行業(yè)銷售收入總額為268.18億元,同比去年下降37.1%;另一方面,據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,國(guó)內(nèi)5米以上客車?yán)塾?jì)銷售70980輛,同比下降27.06%。其中,公路客車市場(chǎng)的累計(jì)銷量為45238輛,同比下滑17.3%,公交車也以20887輛的累計(jì)銷量,出現(xiàn)46.4%的大幅下滑……
在客車市場(chǎng)一路飄綠的狀態(tài)下,作為行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”的宇通客車,表現(xiàn)如何呢?
大、中客車表現(xiàn)突出 宇通多領(lǐng)域位居行業(yè)之首
數(shù)據(jù)顯示,盡管整體市場(chǎng)情況不佳,但宇通客車依然穩(wěn)坐整個(gè)客車行業(yè)以及多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的第一把交椅。
根據(jù)宇通客車2017年6月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)顯示,1-6月宇通共計(jì)銷售5米以上客車21834輛,以超過30%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居客車市場(chǎng)第一。其中,宇通大型客車的累計(jì)銷量為8751輛、中型客車的累計(jì)銷量為9947輛、輕型客車共計(jì)銷售3136輛,并在大、中型客車市場(chǎng)排名第一。單月來看,6月份,宇通銷量同比下降幅度已經(jīng)呈現(xiàn)大幅收窄,環(huán)比正增長(zhǎng)38.1%,其中大型客車銷量環(huán)比增長(zhǎng)24.5%,中客環(huán)比大幅增長(zhǎng)70.2%。
除了傳統(tǒng)燃料客車,宇通在新能源客車市場(chǎng)的地位也未被動(dòng)搖。眾所周知,2017年的新能源客車市場(chǎng)因新能源政策大幅退坡、去年年底提前透支等因素影響,與往年呈現(xiàn)出明顯反差,盡管6月份單月銷量逼近2萬輛,也無法改變其大幅下滑的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,國(guó)內(nèi)5米以上新能源客車市場(chǎng)(含純電動(dòng)和插電式)共計(jì)銷售17952輛,同比大幅下降47.14%。然而,在整體市場(chǎng)不樂觀的情況下,宇通以上半年累計(jì)銷售5米以上新能源客車2964輛的銷售量,在大中型新能源客車中位居銷量第一。
此外,在上半年累計(jì)銷售8566輛,同比下滑14.35%的校車領(lǐng)域,宇通客車的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,1-6月宇通共計(jì)銷售校車產(chǎn)品3323輛,以高達(dá)37.7%的占有率位居校車市場(chǎng)首位。
同時(shí),宇通客車還以312.59億元的品牌價(jià)值,穩(wěn)居客車企業(yè)之首。
全面布局細(xì)分市場(chǎng) 宇通下半年旗開得勝已獲多個(gè)大單
宇通客車能在上半年整體低迷的市場(chǎng)上取得多個(gè)“第一”的業(yè)績(jī),與其主動(dòng)出擊細(xì)分市場(chǎng)的策略密不可分。
首先,為了拓展低溫高寒區(qū)域新能源客車市場(chǎng),宇通特別針對(duì)東北等低溫高寒地區(qū)推出了“宇通插電式高寒解決方案”,及采用“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法,進(jìn)一步提高宇通新能源客車在東北的市場(chǎng)占有率。
其次,在2017年上半年工信部發(fā)布的5個(gè)批次新能源汽車車型推薦目錄中(第6批目錄于7月初發(fā)布),宇通共有107款車型進(jìn)入前五批推薦目錄中,并以純電動(dòng)客車為主,是入選車型數(shù)量較多的客車品牌之一。并且,在這些車型當(dāng)中,有多款產(chǎn)品均可獲得超額補(bǔ)貼。
除此之外,宇通客車上半年的大單更是層出不窮。比如:蘭州公交集團(tuán)有限公司批量采購宇通插電式公交車403輛;延吉市公交集團(tuán)有限公司批量采購宇通純電動(dòng)公交100輛;新沂市公共交通公司采購了純電動(dòng)公交車114輛;上海佩興客運(yùn)服務(wù)有限公分別采購了宇通ZK6115BEVY51車型、校車、ZK6876H國(guó)五旅游版等多款車型共計(jì)112輛;阜新虎躍城市公交有限公司的78輛宇通新能源及清潔能源客車即將上位等等。
在海外市場(chǎng),宇通的表現(xiàn)也十分可觀。為了響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略,宇通于6月初向緬甸交付了500輛10米級(jí)公交車;3月,200輛宇通公交車在巴基斯坦拉合爾市正式上線運(yùn)營(yíng)。
上半年已然過去,剛剛開啟下半年模式的宇通依然忙得很——一剛進(jìn)入7月便斬獲北京加拿大國(guó)際學(xué)校批量采購100輛可達(dá)歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的ZK6739DX61新型校車等多個(gè)采購訂單。
上半年客車市場(chǎng)下滑已成“過去時(shí)”,2017年下半年,在宇通客車的帶領(lǐng)下,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)的增長(zhǎng)能否由負(fù)轉(zhuǎn)正呢?
一切皆有可能。
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