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E18雙源無軌車進京了!宇通老大哥打響道路運輸車展第一槍

來源:商車網(wǎng) 作者:未知 時間:2017-07-26 瀏覽次數(shù):

5月24日, 2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱北京道路運輸展)在北京展覽館正式開幕。

作為客車行業(yè)的NO.1,宇通客車率先“發(fā)聲”——于上午9:20分,開啟了以“驅(qū)動未來?智在必行”為主題的宇通智能公交整體解決方案發(fā)布會。

活動現(xiàn)場,宇通客車帶來了在上海運營的雙源無軌電車、12米新一代高端公路客車、T7高端公商務(wù)車柴油版、E6純電動公交車、升級換代的機場班線車,共5款年度重點車型,并重點推出了智能公交運營整體解決方案,其中包含車輛環(huán)境感知,車聯(lián)網(wǎng),云計算,深度輔助駕駛等先進技術(shù)在公交系統(tǒng)上應(yīng)用,進一步強化了宇通科技領(lǐng)先的品牌形象。

城市疏堵新選擇 首推智能公交運營整體解決方案

近年來,交通擁堵成為當(dāng)前城市普遍面臨的一大問題,城市交通設(shè)施與城市交通需求失衡。城市建設(shè),公交先行。在這樣的背景下,交通一體化、公交信息化、系統(tǒng)管理科學(xué)化已成為公共交通發(fā)展的必然選擇。在本屆車展上,宇通揭幕的雙源無軌電車產(chǎn)品已經(jīng)搭載了宇通智能公交運營整體解決方案中的智能系統(tǒng),可助力城市公交運營實現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)。

展示的這款雙源無軌電車擁有環(huán)境信息感知系統(tǒng),高精定位組合系統(tǒng),智能駕駛決策,智能線控等智能設(shè)備,在智能平臺的監(jiān)控與路面硬件設(shè)備的精準(zhǔn)配合下,公交車的行駛速度以及高峰期用車的響應(yīng)速度會明顯加快。同時,車輛的運載量、舒適度也較普通客車有了大幅的提升?!?/p>

不僅著眼于產(chǎn)品自身,宇通客車更隆重發(fā)布了智能公交的整體解決方案,在智慧運營方面,可實現(xiàn)車輛全局控制與實時調(diào)度,涉及范圍包括監(jiān)控、調(diào)度、機務(wù);在智能交通方面,可實現(xiàn)車路協(xié)調(diào)與智能信號,可滿足智能客車優(yōu)先通行,實現(xiàn)智能客車及通行效率大幅提高;在自主充電方面,采用自動泊車、自主充電,可動態(tài)控制網(wǎng)段內(nèi)每輛車充電電流大小,實現(xiàn)多車協(xié)同充電的智能控制。對于公交運營者來說,這套可有效解決公交系統(tǒng)普遍存在的電力資源緊張和人員勞動強度高等問題,是一種可復(fù)制的智能公交運營整體管理模式,有望成為城市疏堵的新選擇。

宇通客車公交新能源產(chǎn)品部副部長賈志偉介紹:“搭載了智能系統(tǒng)的雙源無軌電車已經(jīng)在上海運營,在17.5km的單邊路程上,較其他專用道公交節(jié)省20分鐘,公交場站內(nèi)的深度輔助駕駛也將在近期實現(xiàn)?!倍鴮τ谥悄芗夹g(shù)的領(lǐng)先性,宇通客車國內(nèi)銷售總監(jiān)王建軍介紹道:“宇通客車早在2012年便與領(lǐng)先水平的智能汽車研發(fā)團隊合作,經(jīng)過多年的研發(fā)與實驗,于2015年8月29日,宇通深度輔助駕駛客車在開放道路行駛近33公里,并實現(xiàn)自主變道和超車,成為全球第一臺深度輔助駕駛的大客車。”

宇通智能公交運營整體解決方案的推出,實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的有效滲透和深度融合,宣告著中國智能公交時代來臨,將逐漸改善民眾的出行方式,對促進中國構(gòu)建安全、通暢、綠色交通體系起到重要推動作用,也為公共交通發(fā)展提供了智慧解決方案。

堅守高端市場 新品彰顯“民族品牌 世界品質(zhì)”實力

無論是新能源客車市場,還是高端商務(wù)客車市場,憑借科技創(chuàng)新,宇通一直在強勢驅(qū)動著中國客車提速前行。本屆車展宇通展出的12米新一代高端公路客車和T7高端公商務(wù)車柴油版,再次彰顯出宇通在高端客車領(lǐng)域的研發(fā)實力,及其占領(lǐng)高端市場的決心。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,12米新一代高端公路客車是宇通新一代豪華公路客車產(chǎn)品,是宇通科技化發(fā)展產(chǎn)品路線的一款產(chǎn)品,傾注了宇通科研團隊及產(chǎn)品研發(fā)團隊的大量心血。該產(chǎn)品不僅僅是宇通傳統(tǒng)意義上的升級換代產(chǎn)品,更是在整車檔次、安全性、節(jié)能性、舒適性、駕駛體驗、維保便捷性等方面全面提升,將為客戶運營收益再創(chuàng)新高提供助力。

12米新一代高端公路客車整車采用空氣動力學(xué)造型,現(xiàn)代感和運動感十足,是客車行業(yè)第一款應(yīng)用貫通吸能式正碰安全結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,應(yīng)用碰撞能量管理原理和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計技術(shù),結(jié)合國際上最先進的安全設(shè)計理念,改變傳統(tǒng)客車結(jié)構(gòu)“等剛度”的設(shè)計理念,讓安全始終圍繞身邊。同時,集合宇通最前沿節(jié)能技術(shù),并與車輛進行匹配,通過實車測試,12米新一代高端公路客車較上一代產(chǎn)品綜合油耗降低5%以上,80萬公里節(jié)省燃油成本10萬元左右。

而T7高端公商務(wù)車柴油版同樣帶著一股與生俱來的高貴氣質(zhì),吸引了眾多參展者頻頻駐足。據(jù)記者了解,該車整合國際高品質(zhì)零部件,經(jīng)過各種氣候、工況條件下嚴(yán)格測試與調(diào)校,達到了國際品質(zhì)。實際上,宇通另外兩款參展車型——E6純電動公交車、升級換代的機場班線車,也都切合了當(dāng)前市場的流行趨勢。

毫無疑問,早已成為全球產(chǎn)銷量最大的宇通客車企業(yè),并不滿足于已有的成績,在產(chǎn)品的高端化與智能化中,宇通客車始終處于行業(yè)引領(lǐng)者的地位,而新的技術(shù)的發(fā)展,也不斷引發(fā)產(chǎn)品開發(fā)上的新思維。無論是智能公交運營整體解決方案,還是宇通在現(xiàn)場展出的5款精品車型,都將引發(fā)行業(yè)的不斷變革,而最終為車輛的運營者與使用者帶來高效的運營與舒適的享受。

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