921新政實(shí)施之前，非法改裝的車輛運(yùn)輸車不僅給道路上的車輛與行人帶來(lái)了困擾，其運(yùn)輸過(guò)程，也存在許多隱患。如超長(zhǎng)、超寬，造成司機(jī)視野受限，盲區(qū)較大，造成拐彎、掉頭、倒車都很 ...

　　N6系列車型是大運(yùn)公司傾力打造的高端中卡平臺(tái)車型，通過(guò)采用世界頂級(jí)軟件設(shè)計(jì)和選用行業(yè)一流的優(yōu)秀配套商資源，打造出性價(jià)比更高、產(chǎn)品質(zhì)量更可靠的優(yōu)質(zhì)中卡，領(lǐng)航中國(guó)中型卡 ...

隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)汽車租賃行業(yè)也在悄然興起，汽車屬于消耗品，在購(gòu)買使用過(guò)一段時(shí)間后，車輛的性能會(huì)很快被新車型超越，價(jià)格大幅度縮減，所以才會(huì)有買車不如租車的觀點(diǎn)出現(xiàn)。 ...

司機(jī)在購(gòu)買廂式車輛時(shí)，可能會(huì)糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題，如何鑒別廂體材質(zhì)的好壞？近期，由于原材料、配件價(jià)格的持續(xù)上漲，改裝廠生產(chǎn)成本上升，車輛價(jià)格都有所漲幅。價(jià)格上漲了，買到好車 ...

商用車在國(guó)外起步早，發(fā)展速度，創(chuàng)新水平高。說(shuō)到創(chuàng)新，就不得不提及無(wú)人駕駛、新能源、全方位體驗(yàn)了。今天，小編就帶大家來(lái)看看國(guó)外五款超亮眼的廂式運(yùn)輸車。TOP1：奔馳無(wú)人駕駛 ...

作為專業(yè)車的主流車型，物流類車輛在過(guò)去20多年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，產(chǎn)量增長(zhǎng)速度快，產(chǎn)品種類極大豐富，新品類不斷涌現(xiàn)。目前主要的運(yùn)輸專用車種類主要有普通物流運(yùn)輸車、廂式 ...

　　在當(dāng)今社會(huì)，物流已經(jīng)深入到人們工作、生活中的方方面面。而隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，物流在社會(huì)生產(chǎn)領(lǐng)域所扮演的角色也越來(lái)越重要。那么什么樣的卡車才算一輛合適的城市物 ...

“雙11”網(wǎng)購(gòu)最好的季節(jié)，大運(yùn)奧普力國(guó)五廂式運(yùn)輸車也毫不吝嗇的降價(jià)了，原價(jià)9 8-10 8萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)9 6-10 6萬(wàn)，降價(jià)幅度較大，活動(dòng)期間2016年11月1日-2016年11月20日，另外此期間購(gòu)買 ...

江淮廂式貨車擁有著堅(jiān)實(shí)的底盤、舒適的駕駛室和優(yōu)質(zhì)的上裝配置，與此同時(shí)車輛漸漸的走向成熟，獲得大眾的認(rèn)可，并有了強(qiáng)烈的市場(chǎng)地位，是其走向成功的主要原因。對(duì)于4 2米廂式貨車 ...

廂式貨車成為現(xiàn)在貨運(yùn)的主流運(yùn)輸工具，這主要是因?yàn)閹浀拿芊膺\(yùn)輸可以幫助車輛更好的保證運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全性，而在使用上的優(yōu)越性增強(qiáng)了大眾對(duì)車輛的好感，對(duì)于3-5萬(wàn)到底能買到什 ...

廂式運(yùn)輸車普遍應(yīng)用于物流、生鮮運(yùn)輸和雜貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，所以對(duì)車輛箱體材質(zhì)的選擇就有所不同，下面小編就帶大家一起了解廂式運(yùn)輸車有哪些材質(zhì)的貨廂。一、鋼板廂式貨車這種材質(zhì)的 ...

廂式貨車由上裝、駕駛室以及一個(gè)與駕駛室聯(lián)成一體的封閉式車箱組成，適用于貨物的運(yùn)輸，同時(shí)車輛的密封性能減少了貨物丟失的可能性，另外廂式貨車的車廂尺寸關(guān)系著車輛的運(yùn)輸效率 ...

在這個(gè)問(wèn)題上首先要了解載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個(gè)種類，而重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號(hào)牌，即大型車（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨車號(hào)牌，即 ...

廂式貨車在行駛運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤性能要求比較高，現(xiàn)在市場(chǎng)上比較多的就是五十鈴、江鈴、江淮、福田、東風(fēng)以及金杯，而每個(gè)品牌車子都有不同的特點(diǎn)。上面列出的幾 ...