東風153平板帶吊一拖二國五清障車(白)選用東風153單橋底盤,排半可前翻駕駛室,駕駛室空間充足,帶臥鋪,可做休息區(qū)使用,上裝為平板帶吊結構,吊機可用于惡劣環(huán)境下的清障工作。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據僅供參考。
東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度,完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實,鈑金堅固,承載力強質量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢,造型獨特,結構優(yōu)化,承載能力更強。以內在品質提升實在價值,令大家致富路上跑的更快。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優(yōu)化設置;布局更適合中國人的 身高體型特點,使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適,減少駕駛疲勞。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:132kw(180ps) 排量:4500(ml)
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結合防滑釘結構,板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力,工作更輕松,且防滑性能極佳。
弧形設計結合獨特的沖壓工藝,完美融合警示燈,打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°(視車型),適合國內、外大部分小車底盤高度的作業(yè)需求。部分底盤較低的小車當前輪到達平板時,前懸可能會與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,折疊式平板輕松應對傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作,將損壞的車輛從前部或后部托起,然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結構形式,一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等,裝拆方便。
平板型清障車全液壓驅動作業(yè),將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用,使用壽命可與上裝同步;液壓管接頭采用進口卡套式剛性連接頭(德國),大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象,使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場的需求,我司提供合理的個性化改裝方案,在原有的基礎上強化其功能。平板型清障車目前有:板面護欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個性化改裝方案,亦可根據客戶的需求定制另外的改裝方案。
在陜汽專用車里,軒德X9系列就是中卡和輕卡車型。而X9又有兩種外觀,一種是中卡里X型前臉,外觀比較時尚;一種輕卡較多,前臉比較簡單,但最近也升級到了中卡,一起來看看這款陜汽 ...
基本配置參數(shù) | |||
車輛名稱 | 清障車 | 類型 | 平板帶吊一拖二 |
外形尺寸(mm) | 9500×2500×3620 | 平板尺寸(m) | xx |
總質量(kg) | 12495 | 額定質量(kg) | xx |
整備質量(kg) | 10500 | 最高車速(km/h) | 98 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
軸距(mm) | 3650,3800,4200,4500,4700,5000 | 輪胎規(guī)格 | 9.00-20,9.00R20,275/70R22.5 |
底盤品牌/型號 | 東風牌/DFL1120B21 | 發(fā)動機品牌/型號 | 東風康明斯/ISD180 50 |
功率/馬力(kW/ps) | 132/180 | 排量(mL) | 4500 |
驅動形式 | 4x2 | 制動方式 | xx |
平板落地方式 | xx | 平板承載質量(kg) | xx |
后托舉質量(kg) | xx | 額定托舉質量(kg) | 2300 |
上裝配置參數(shù) | |||
標準配置 | 斷氣剎、排氣制動、方向助力、原廠暖風、備胎一個、輪胎套筒、千斤頂一個、隨車工具,外觀顏色:藍白或工程黃。(這些都是原車配置)。工程黃警示燈、喊話器1個,輔助輪2個、4噸卷揚、25米鋼絲繩、4根綁帶。 | ||
選裝配置 | 空調(有些車型標配帶原廠空調)、手動油門、洗手箱、硬拖桿總成等。 |
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