18008665020
大運(yùn)奧普力黃牌一拖二清障車采用大運(yùn)單橋?qū)Ｓ密嚨妆P，奧普力單排駕駛室，上裝為一拖二平板結(jié)構(gòu)，托板采用新型防滑平板，采用磨具沖壓，用不變形，液壓系統(tǒng)配件采用進(jìn)口品牌，使用壽命長(zhǎng)。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16鋼絲輪胎，所有零部件模塊化，90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠(yuǎn)
新款時(shí)尚駕駛室：采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來(lái)低功耗，更省油，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：125kW 排量：3920ml
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：85kW 排量：3298ml
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五最大功率：118kw 排量：3767（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計(jì)結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車型），適合國(guó)內(nèi)、外大部分小車底盤高度的作業(yè)需求。部分底盤較低的小車當(dāng)前輪到達(dá)平板時(shí)，前懸可能會(huì)與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
平板型清障車全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國(guó)），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場(chǎng)的需求，我司提供合理的個(gè)性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車目前有：板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個(gè)性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶的需求定制另外的改裝方案。
在陜汽專用車?yán)?，軒德X9系列就是中卡和輕卡車型。而X9又有兩種外觀，一種是中卡里X型前臉，外觀比較時(shí)尚；一種輕卡較多，前臉比較簡(jiǎn)單，但最近也升級(jí)到了中卡，一起來(lái)看看這款陜汽 ...
理財(cái)管家 分期無(wú)憂
虔誠(chéng)服務(wù) 快人一步
個(gè)性改裝 品質(zhì)保證
優(yōu)質(zhì)底盤 全國(guó)聯(lián)保
