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解放龍V2.0單橋國(guó)六一拖二黃牌清障車(chē)選用解放龍V系列底盤(pán)，搭載錫柴國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，上裝選用一拖二平板結(jié)構(gòu)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作方式，尾板可根據(jù)需求做成翻轉(zhuǎn)板、伸縮板、一體板等。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國(guó)制造第一輛汽車(chē)的生產(chǎn)商，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)?，F(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)無(wú)形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)第一品牌，在世界中重型載重車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一
解放自主開(kāi)發(fā)研制的駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu) 、選材用料，都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動(dòng)中國(guó)卡車(chē)的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全 性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六
最大功率：164kw(220ps) 排量：6600（ml）
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu)，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計(jì)結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車(chē)型），適合國(guó)內(nèi)、外大部分小車(chē)底盤(pán)高度的作業(yè)需求。部分底盤(pán)較低的小車(chē)當(dāng)前輪到達(dá)平板時(shí)，前懸可能會(huì)與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞的車(chē)輛從前部或后部托起，然后將整車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等，裝拆方便。
平板型清障車(chē)全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國(guó)），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專(zhuān)用定制。為配合市場(chǎng)的需求，我司提供合理的個(gè)性化改裝方案，在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車(chē)目前有：板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專(zhuān)用孔、固定式前托架等個(gè)性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶(hù)的需求定制另外的改裝方案。
在陜汽專(zhuān)用車(chē)?yán)?，軒德X9系列就是中卡和輕卡車(chē)型。而X9又有兩種外觀，一種是中卡里X型前臉，外觀比較時(shí)尚；一種輕卡較多，前臉比較簡(jiǎn)單，但最近也升級(jí)到了中卡，一起來(lái)看看這款陜汽 ...
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