一汽解放J6L國(guó)六壓縮式垃圾車采用解放國(guó)六專用環(huán)衛(wèi)底盤(pán),J6L半浮平頂排半駕駛室,搭載大柴CA4DK1-22E6(220馬力)國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后處理方式為EGR+DOC+DPF+SCR 氣驅(qū),匹配陜齒8檔變速箱,車橋Ф378鑄造橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS),速比4.875,237×75×(7+4),10.00R20型18層級(jí),懸架10/12+8、200L鋼油箱(帶上裝進(jìn)回油口)、組合開(kāi)關(guān)PTO控制方式、后懸1850mm、VOSS接頭等,標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、前下防護(hù)裝置、金屬保險(xiǎn)杠、鋁散熱器、手動(dòng)液壓舉升裝置等配置。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國(guó)制造第一輛汽車的生產(chǎn)商,中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位,爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。致力于人·車·社會(huì)的和諧發(fā)展,積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任。 現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)無(wú)形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車第一品牌,在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中,解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開(kāi)發(fā)研制的悍V平地板高頂駕駛室,其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡,外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料,都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動(dòng)中國(guó)卡車的研制和生產(chǎn)水平,在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類:柴油排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六
最大功率:165kW(225ps)排量:4764ml
在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門,卸料時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性,同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運(yùn)行;
通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。
通過(guò)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時(shí)布置了可靠的固定裝置,保證長(zhǎng)時(shí)間無(wú)任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命;
具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操控方式,可互換互補(bǔ)使用,便捷無(wú)憂,并確保高效運(yùn)作。
包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)(桶)系統(tǒng),能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發(fā)生油管破裂的情況下,也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),相對(duì)安全。
隨著城市化的飛速發(fā)展,垃圾處理成為日益嚴(yán)峻的問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),當(dāng)今垃圾車行業(yè)競(jìng)相發(fā)展,不斷更新迭代。江淮駿鈴E3壓縮式垃圾車不僅采用不錯(cuò)的工藝材質(zhì),還具有極高的性價(jià)比...
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