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集瑞聯(lián)合重卡后雙橋自卸式垃圾車垃圾收集方式簡便、高效.環(huán)保性好，整車利用效率高，廣泛適用于適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發(fā)動機缸內(nèi)制動技術的成功創(chuàng)新運用，大幅度提高了發(fā)動機使用壽命，排放可滿足歐Ⅵ標準，具有歐洲最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術水平。
駕駛室的高強度鋼板使用率高達47%，遠高于業(yè)界的平均水平；全部由高強度鋼板組成的‘籠式’結構，全方位的保證駕駛員安全性；高強度鋼板厚度最高達2.0mm，高耐候性，不易銹蝕，持久的安全性；碰撞安全性全面滿足嚴苛的最新版歐標法規(guī)認證
燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：250kw(340ps) 排量：10338（ml）
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。
舉升油缸是裝載在垃圾車上的,用于舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。
該箱體由冷軋鋼板焊接而成。側(cè)壁為薄板，底板為厚鋼板，這樣既保證了箱體的強度，又減輕了箱體的重量，箱體左右兩側(cè)對1稱設置氣支撐上翻門，作為袋裝垃圾投放口。外形美觀、操作方便。行車過程中，箱體為密閉的，避免了對環(huán)境的二次污染。
自卸式垃圾車工作原理跟自卸式貨車的一樣，就是箱體可以自卸，如同翻斗車、自卸車。裝垃圾的時候需要人用工具將垃圾弄上去，卸垃圾就是車輛液壓頂升起后將垃圾從箱體后部直接給倒出來即可。
在城市建設中，環(huán)衛(wèi)垃圾車對于城市垃圾的及時清理及運輸給治理環(huán)境提供了極大的方便，是環(huán)衛(wèi)部門的得力助手。垃圾車的針對性比較強，會因為使用環(huán)境的原因而進行升級。前面專汽網(wǎng) ...
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