江淮牌HFC5120XLCP91K1C6V型冷藏車
“最后一公里”近年來屢次被各物流公司提上公司運輸部的日程,其主要是為了提高產(chǎn)品在線上到線下之間的一個成交率。在生鮮冷凍這塊要求最為嚴(yán)格,車輛的好壞直接決定產(chǎn)品最后送達(dá)客戶手中是何模樣,于是如何挑選合適的冷藏車成為了各大企業(yè)最為關(guān)心的話題。
今天介紹的這款江淮牌冷藏車,廣泛適用于各類冷藏保溫物品的運輸作業(yè),上戶噸位在7345(Kg),達(dá)到國家公告278批次。
采用安徽江淮汽車股份有限公司原廠生產(chǎn)的江淮牌HFC1120P91K1C6V底盤,整車軸距3845(mm),多種輪胎可選:245/70R19.5,匹配北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司ISF3.8s5154 YNF40E2 YC4S160-50115 115 118(Kw)發(fā)動機,對應(yīng)排量:3760 3920 3767(ml),高配置,低能耗,屬于經(jīng)濟適用型車型。
廂體采用較為傳統(tǒng)的整體式結(jié)構(gòu),保溫性能上更有優(yōu)勢,強度更高,廂板間采用無縫焊接,易于清洗,在抗沖擊及耐腐蝕性上表現(xiàn)優(yōu)異。
產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)列表:
江淮牌HFC5120XLCP91K1C6V型冷藏車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 278 |
產(chǎn)品名稱 | 冷藏車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5120XLCP91K1C6V型冷藏車 |
總質(zhì)量(Kg) | 11995 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 7345 | 外形尺寸(mm) | 7230,7530×2350×3210,3410 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4455 | 貨廂尺寸(mm) | 5200,4870×2110×2000,2200 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.69 |
接近角/離去角(°) | 22/15 | 前懸/后懸(mm) | 1080/2305 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3845 | |
軸荷(Kg) | 4320/7675 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟;2.選裝右側(cè)單開門貨廂以及不開門貨廂;3.隨底盤選裝排半駕駛室,選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;4.發(fā)動機ISF3.8s5154,YNF40E2,YC4S160-50對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為23.5,23.1,23.2;5.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為480mm;6.選裝尾板選裝后開門形式,側(cè)門噴涂可根據(jù)各地政策變化;7.選裝冷藏機組;8.ABS控制器型號/廠家:ABS 8/克諾爾制動設(shè)備(上海)有限公司 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1120P91K1C6V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6810×1995×2216 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/15 | 輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/6+6 | 前輪距(mm) | 1700 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1610 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5154 YNF40E2 YC4S160-50 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3760 3920 3767 | 115 115 118 |
這款江淮牌HFC5120XLCP91K1C6V型冷藏車在完美解決了車輛底盤與上裝部件間的適配性,真正的做到了底盤與上裝“天人合一”,大大的提高了冷藏車的可靠性和經(jīng)濟性,能滿足冷鏈運輸企業(yè)對車型的基本運輸需求。
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