東風牌DFH5250XRQBXV型易燃氣體廂式運輸車
東風牌DFH5250XRQBXV型易燃氣體廂式運輸車
工業(yè)化程度的提高，帶動安全環(huán)境需求的提高，道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關注的焦點，易燃氣體廂式運輸車在運輸技術上也逐漸有所更進，這款東風牌易燃氣體廂式運輸車能否帶給我們驚喜呢？且看下文：
該車整車尺寸為：10100,11000×2500,2550×3650,3850,3700(mm)，車輛總質量為：25000(Kg)，其中額定載質量為：14850(Kg)，拖運能力強，駕駛室準乘人數(shù)為3 (人)，最高車速可達到80(Km/h)。外形美觀，承載和拖運能力強。
上裝廂體部分，
采用內外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結構，使用國際上最為先進的“三明治”工藝，全封閉聚氨酯板塊粘接法，一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實際拖運介質的不同來選擇不同的廂體底板材質，例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
東風牌底盤，選用型號為DFH1250BXV改裝，軸距達到1800+3800,1800+4100,1800+5000,1995+4100,1995+5000,1995+5450(mm)，軸距長短用來改裝易燃氣體廂式運輸車恰到好處，搭載ISD210 50 ISD245 50 ISD270 50 ISB210 50 ISD285 50 ISB220 50 DDi75S245-50 DDi75S292-50型號的發(fā)動機，發(fā)動機對應馬力為155 180 198 155 210 162 180 215(Kw)，因為運輸?shù)慕橘|含易燃易爆的性質，所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置，保證車輛的安全運輸。
參數(shù)配置參見下表：
東風牌DFH5250XRQBXV型易燃氣體廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 333 |
產品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | 產品型號 | DFH5250XRQBXV型易燃氣體廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 14850 | 外形尺寸(mm) | 10100,11000×2500,2550×3650,3850,3700 |
整備質量(Kg) | 9955 | 貨廂尺寸(mm) | 7700,8600×2400,2450×2200,2400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質量利用系數(shù) | 1.51 |
接近角/離去角(°) | 23/11 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2770 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+3800,1800+4100,1800+5000,1995+4100,1995+5000,1995+5450 | |
軸荷(Kg) | 7000/7000/11000 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體:液化石油氣、壓縮天然氣、甲烷、乙烷、丁烷、乙炔、丁烯、丙烯、二甲醚、打火機或打火機加油器(裝有易燃氣體)、壓縮氫,類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳、液化氣體(非易燃、充有氮、二氧化碳或空氣)、壓縮氧(氮、空氣、氦、氬、氖)、二氧化碳,類項號為2.2.該車為危險品貨物運輸車.選裝導流罩,選裝前面罩,廂體頂部封閉,不可開啟,側面選裝開門和不開門二種型式.選裝瓦楞廂體結構,廂體選裝通風窗.選裝前霧燈.駕駛室頂部裝飾燈為選裝件.選裝尾板,尾板質量為550kg,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm;選裝尾板時僅選用截面尺寸為Φ121的后防護,后防護材質:Q235:連接方式:焊接:離地高度470mm;選裝后踏步.后軸安裝空氣懸架;側防護:材質Q235,螺栓連接;后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸120X60mm,離地高度460mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.裝前輪盤式制動器,排氣管前置,子午線輪胎,裝限速裝置,限速80km/h. 該車后軸為采用空氣懸架,轉向輪安裝爆胎應急防護裝置. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFH1250BXV | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業(yè) | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8760,9060,9460,9850,10750,9700,10600,11900×2470,2500,2480,2525×2840,2870,3000,3280,3130,3850 | 輪胎數(shù) | 8 |
接近角/離去角(°) | 23/13,16.5/12 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/10+8,3/3/4+3,10/10/- | 前輪距(mm) | 1915/1915,1955/1955,1940/1940 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1880 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD210 50 ISD245 50 ISD270 50 ISB210 50 ISD285 50 ISB220 50 DDi75S245-50 DDi75S292-50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 | 6700 6700 6700 5900 6700 5900 7530 7530 | 155 180 198 155 210 162 180 215 |
看了上述的介紹后，小編更加確定這就是一款性價比高的易燃氣體廂式運輸車了，不管是上裝廂體的構造，還是底盤動力上的匹配，都無不在述說它的高端配置，是一款物超所值的車型！
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