重特牌QYZ5040XLCEQ6型冷藏車
伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)和完善,我國(guó)冷鏈運(yùn)輸業(yè)也日漸發(fā)達(dá),主要以農(nóng)副食品、生鮮食品及醫(yī)療運(yùn)輸業(yè)需求最大,加之國(guó)家出臺(tái)的對(duì)冷藏運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)扶持政策,使得冷藏運(yùn)輸業(yè)得到高度關(guān)注。上述一切均顯示出冷藏車在未來發(fā)展中的需求之旺盛,整車產(chǎn)品商標(biāo)為重特牌,選用(mm)軸距改裝而成,發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝以下幾款:對(duì)應(yīng)馬力(Kw),整車長(zhǎng)寬高為:5995×2210,2260×2980,3080,3180,3240(mm),額定載質(zhì)量1100(Kg),工作性能穩(wěn)定,運(yùn)輸中不會(huì)出現(xiàn)車輛拋錨等特殊情況,保證了貨物準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),完好無損的到達(dá)目的地。
冷藏車廂體較普通的廂式車而言,貨廂要求更高一些,廂體需具有適度的強(qiáng)度和剛度,自身質(zhì)量小,整備質(zhì)量為3200(Kg),工藝更簡(jiǎn)單,車速最高可達(dá)110(Km/h),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3個(gè),裝卸方便,密封性好。
產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)列表:
重特牌QYZ5040XLCEQ6型冷藏車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 重特牌 | 公告批次 | 356 |
產(chǎn)品名稱 | 冷藏車 | 產(chǎn)品型號(hào) | QYZ5040XLCEQ6型冷藏車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1100 | 外形尺寸(mm) | 5995×2210,2260×2980,3080,3180,3240 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3200 | 貨廂尺寸(mm) | 4050,4090×2050,2100×1800,1900,2000,2100 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.4 |
接近角/離去角(°) | 24.5/10 | 前懸/后懸(mm) | 1130/1557 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1795/2700 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 1、車廂頂部封閉不可開啟,2、可選裝側(cè)門形式及內(nèi)置冷藏機(jī)組.3、可選裝功率相當(dāng)?shù)钠渌吞?hào)的制冷機(jī)組.4、選裝保溫復(fù)合板.5、選裝四桿門鎖.6、駕駛室頂部選裝導(dǎo)流罩,7、側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:465mm,與車架采用螺栓連接.8、ABS廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.9、D25TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗均為:11.4L/100km。10、選裝尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為280mm,尾板質(zhì)量為350kg,后防護(hù)與尾板支架焊接,離地高度:365mm11、選裝備胎.12、選裝鋁合金輪輞,13、該車型可選裝ETC裝置.14、整備質(zhì)量不包括備胎、隨車工具、滅火器等,15、貨箱重量980kg,底板材料XPS,厚度100mm,邊板材料XPS,厚度80mm。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
就目前來看,我國(guó)的冷鏈水平仍然處于一個(gè)較為低下的階段,冷藏車在全國(guó)內(nèi)的覆蓋率還很低,這一現(xiàn)狀迫切需要改變,冷藏車行業(yè)仍有巨大的發(fā)展空間。
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