金圣牌JSP5320XLC6Z型冷藏車
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,帶來的一系列政策的頒布,在冷藏車行業(yè)來說,絕對是有益無害的。例如:前不久交通部、公安部、商務部聯(lián)合下發(fā)的《關于加強城市配送運輸與車輛通行管理工作的通知》明確要求從事冷藏保鮮運輸?shù)某鞘信渌?a href="http://y9005f.cn" target="_blank" class="keylink">專用車輛,還應當配備全程溫控車載設備。這意味著,國家在對冷藏車質(zhì)量上的要求又進一步的提升了,推動著冷藏車往好的方向在發(fā)展。
金圣牌JSP5320XLC6Z型冷藏車,作為一款市場占有率極高的車型,在配置上又能否打動市場的心呢?隨小編一同去探個究竟:
該車整車尺寸12000×2600×4000,3950,貨廂尺寸為:9410,9360,9310×2430×2550,2500(mm),便于拖運一般物品,貨廂額定載質(zhì)量達到16980,16915(Kg),車輛駕駛室準乘人數(shù)為2,3(人),達到362次公告批次,整體保溫性能好,外觀美觀,整體質(zhì)量輕、強度高,可承運一般冷藏保溫物品。
上裝配置嚴格按照國家相關規(guī)定來改裝,那在底盤動力方面,又會有怎樣的表現(xiàn)?
豪沃牌ZZ1327V466HF1K載貨汽車底盤,選用1950+3825+1350,1950+3800+1400,1950+4625+1350,1950+4600+1400(mm)軸距,搭載MC13.54-61;MC11.40-61;MC13.48-60;MC11.44-60;MC11.40-60;MC13.50-60;MC11.46-61;MC11.43-61;MC13.50-61;WP10.5H430E62;MC11H.46-61;MC11H.49-61;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61;WP12.430E62;WP12.460E62;WP12.490E62;WP10.5H460E62;WP13.480E62;WP13.510E62;WP13.550E62;WP13.580E62發(fā)動機,匹配馬力為400;297;356;327;297;371;341;319;371;316;341;363;341;378;400;316;338;360;338;353;375;405;426,排量達到:12419;10518;12419;10518;10518;12419;10518;10518;12419;10520;11050;11050;12419;13020;13020;11596;11596;11596;10520;12540;12540;12540;12540(ml)。冷藏一般是需要在規(guī)定的時間內(nèi),將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,這就要求在底盤上必須要給力,該車底盤充足的動力,為上裝提供了完美的運輸保障。
在上裝部件上,冷藏廂體采用優(yōu)良板材打造而成,配有多款冷藏機組可選,其中包括:意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等多種國內(nèi)外機組,只為成就最佳保溫/冷凍效果。
產(chǎn)品更多參數(shù)可見下表:
金圣牌JSP5320XLC6Z型冷藏車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 金圣牌 | 公告批次 | 362 |
產(chǎn)品名稱 | 冷藏車 | 產(chǎn)品型號 | JSP5320XLC6Z型冷藏車 |
總質(zhì)量(Kg) | 32000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 16980,16915 | 外形尺寸(mm) | 12000×2600×4000,3950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 14890 | 貨廂尺寸(mm) | 9410,9360,9310×2430×2550,2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.14 |
接近角/離去角(°) | 15/12 | 前懸/后懸(mm) | 1540/2510,1540/2535 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+3825+1350,1950+3800+1400,1950+4625+1350,1950+4600+1400 | |
軸荷(Kg) | 6500/7000/18500(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 89,110 |
備注 | 車廂體頂部封閉,不可開啟;整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對應關系為:12000/1950+4600+1400/2510,12000/1950+4625+1350/2535;左右側面及后下部防護裝置所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接.后下部防護裝置斷面尺寸:140mm×60mm,離地高度:460mm;選裝帶尾板時,尾板收起狀態(tài)的水平長度290mm,尾板質(zhì)量為550Kg;后下部防護裝置所用材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接.后下部防護裝為直徑120mm圓柱,離地高度:495mm;隨底盤選裝限速裝置,最高車速為89(km/h);發(fā)動機MC11.40-60/MC11.44-60/MC11.40-61/MC11.43-61/WP10.5H430E62/WP12.430E62的凈功率(kW)為294/324/294/316/311/311;發(fā)動機WP10.5H460E62/WP12.460E62/WP12.490E62/WP13.480E62/WP13.510E62/MC11.46-61/MC13.48-60/MC13.50-60/MC13.50-61/MC11H.46-61/MC11H.49-61/MC13.46-61的凈功率(kW)為333/333/355/348/370/338/353/368/368/338/360/338;發(fā)動機WP13.550E62/WP13.580E62/MC13H.51-61/MC13.54-61/MC13H.54-61的凈功率(kW)為400/421/375/397/397;發(fā)動機MC11.40-60/MC11.44-60/MC11.40-61/MC11.43-61/MC11.46-61/MC11H.46-61/MC11H.49-61,對應油耗申報值為38.0L/100km;發(fā)動機MC13.48-60和MC13.50-60,對應油耗申報值為38.1L/100km;發(fā)動機MC13.50-61/MC13.54-61/WP10.5H430E62/WP10.5H460E62/WP12.430E62/WP12.460E62/WP12.490E62/WP13.480E62/WP13.510E62/WP13.550E62/WP13.580E62/MC13.46-61/MC13H.51-61/MC13H.54-61,對應油耗申報值為38.2L/100km.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型裝有直接供電式ETC車載裝置;選裝貨廂側面及開門樣式,選裝后門樣式,后門鎖杠樣式;選裝前置式,內(nèi)置式,底置式制冷機組;選裝功率相當?shù)钠渌吞柕闹评錂C組,外觀形狀可不同.選裝頂板肉掛鉤結構;選裝底板鋁通風軌道,選裝導軌樣式,選裝鋁底板.選裝后部帶尾板結構.隨底盤選裝駕駛室.選裝制冷機組外觀.選裝側面后部安裝工具箱.選裝制冷機底置. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | ZZ1327V466HF1K | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 豪沃牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 10970,11735×2496×3050,3230,3565,3745 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 15/20 | 輪胎規(guī)格 | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/4/-/-,3/3/-/-,2/2/-/-,3/3/2+-/2+- | 前輪距(mm) | 2022/2022,2041/2041 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1848/1848 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC13.54-61;MC11.40-61;MC13.48-60;MC11.44-60;MC11.40-60;MC13.50-60;MC11.46-61;MC11.43-61;MC13.50-61;WP10.5H430E62;MC11H.46-61;MC11H.49-61;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61;WP12.430E62;WP12.460E62;WP12.490E62;WP10.5H460E62;WP13.480E62;WP13.510E62;WP13.550E62;WP13.580E62 | 中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 | 12419;10518;12419;10518;10518;12419;10518;10518;12419;10520;11050;11050;12419;13020;13020;11596;11596;11596;10520;12540;12540;12540;12540 | 400;297;356;327;297;371;341;319;371;316;341;363;341;378;400;316;338;360;338;353;375;405;426 |
終端市場的需求決定企業(yè)生產(chǎn)的方向,同時國家政策主要起到規(guī)范和扶持的作用,相信冷鏈運輸業(yè)會在將來越走越好!
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