凱馬新能源車亮相贛州 將全面布局南方市場(chǎng)

　　2017年10月28日，由贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組辦公室、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦;山東凱馬汽車制造有限公司承辦的贛州市2017年新能源汽車產(chǎn)品推廣會(huì)成功在贛州市開幕。會(huì)議上，來自贛州市委的領(lǐng)導(dǎo)明確表示了要大力支持和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品，并打造產(chǎn)值超千億的新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)凱馬汽車也展出了旗下多款新能源車型，受到了各界人士的關(guān)注?！　?/p>

　　近年來，贛州市高度重視新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力于打造產(chǎn)值超千億的新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)了35.2平方公里的新能源汽車科技城。目前，贛州新能源汽車科技城已落戶國機(jī)智駿汽車、山東凱馬、昶洧新能源汽車、寶悅新能源、中電新能源、孚能科技三期和華氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園等7個(gè)新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件重大項(xiàng)目，總投資320.8億元，明年將開始形成產(chǎn)能，全部投產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源汽車70萬輛、年產(chǎn)動(dòng)力電池30GWH?！　?/p>

　　贛州新能源汽車科技城位于贛州城西側(cè)的低丘緩坡地帶，規(guī)劃總面積35.2平方公里， 2016年4月啟動(dòng)建設(shè)，是贛州 “主攻工業(yè)”、承接新能源汽車及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目的主平臺(tái)?？萍汲莾?nèi)規(guī)劃以整車帶動(dòng)關(guān)鍵零部件發(fā)展，圍繞整車配套電池、電機(jī)、電控以及其它關(guān)鍵零部件，形成在園區(qū)內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)主要零部件相互配套。

　　凱馬汽車贛州分廠建立 將輻射華南地區(qū)

　　山東凱馬汽車制造有限公司贛州分廠項(xiàng)目就坐落在贛州新能源汽車科技城內(nèi)，于今年的3月22日正式動(dòng)工建設(shè)，該項(xiàng)目具備年產(chǎn)10萬輛新能源汽車、輕卡、微車產(chǎn)能。按“綠色制造、智能制造、高端制造”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，引進(jìn)國際領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，旨在打造國內(nèi)一流水平的商用車生產(chǎn)基地。　

　　在新能源車型研發(fā)生產(chǎn)方面，凱馬汽車憑借雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和傳統(tǒng)車領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，自主研發(fā)并掌握了整車控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，成功推出了4.5T、3.5T、2.5T三個(gè)平臺(tái)、50多款純電動(dòng)車型，涵蓋了微卡、輕卡、微面、環(huán)衛(wèi)車、售貨車系列?！　?/p>

　　據(jù)了解，隨著凱馬汽車贛州分工廠的建立，凱馬汽車將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新征程，在產(chǎn)品上，提供更加豐富的新能源產(chǎn)品，包括了在推介會(huì)上展出的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、純電動(dòng)售貨車以及純電動(dòng)物流車等。在市場(chǎng)上，新工廠的建立也更的覆蓋南方市場(chǎng)，服務(wù)更多用戶，贛州是全國區(qū)域性綜合交通樞紐、贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市，凱馬汽車分廠在贛州的建立，將更有利于凱馬汽車在南方市場(chǎng)的開拓前進(jìn)。

   　利用天時(shí)地利人和 凱馬帶來多款車型

　　此次推廣會(huì)的目的就是為了在贛州范圍內(nèi)大力推動(dòng)新能源車型的發(fā)展，市政府也號(hào)召各單位在車輛采購方面要傾向于新能源車型，特別是本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源車型，在公共交通類車型要逐步的切換為新能源車型。作為活動(dòng)的承辦方，凱馬汽車也好好利用了這天時(shí)地利人和的發(fā)展環(huán)境，帶來了旗下多款新能源車型?！　?/p>

　　目前凱馬新能源汽車已經(jīng)成功進(jìn)入上海市地方目錄，北京小目錄的申報(bào)工作也在進(jìn)行中，而在用戶方面，目前凱馬汽車的新能源產(chǎn)品已經(jīng)有不少的合作用戶，包括了北京“菜籃子工程”首批千臺(tái)訂單、中國郵政速遞物流200臺(tái)車輛、富士集團(tuán)“富士釀造到萬家”500臺(tái)車輛，這些訂單都在陸續(xù)的交付中，也很好的表明了凱馬汽車在新能源車型方面的實(shí)力。

　　2017年以來，新能源乘用車市場(chǎng)進(jìn)展迅猛，獲得了更多用戶的支持，物流車在終端市場(chǎng)逐步獲得認(rèn)可，動(dòng)力電池技術(shù)提升和成本下降步伐也在加快，新能源汽車整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。而隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，必將伴隨著相關(guān)技術(shù)門檻的提升，凱馬汽車未來會(huì)繼續(xù)加大研發(fā)力度，不斷提升技術(shù)、花更多的精力做好車、做好品質(zhì)車，推出更具性價(jià)比和更智慧化的純電動(dòng)物流車，同時(shí)深挖行業(yè)和市場(chǎng)需求，整合新能源產(chǎn)業(yè)資源，讓凱馬汽車始終站立在新能源汽車行業(yè)的最前方。