近來,省級地方兩會扎堆召開,遞交了過去奮斗的成績單,描摹了未來發(fā)展路線圖,不斷激蕩新氣象、成就新作為,承載著百姓的諸多期盼。值得關注的是,宇通T7在多地兩會的服務車輛大軍中成為了主力,進入新常態(tài)。
據(jù)記者了解,32輛宇通T7分別參與了天津、河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、湖南、貴州、陜西等省兩會的服務,并憑借出色的表現(xiàn)獲得了廣泛認可。這一次,各地兩會服務團隊與宇通一起用行動證明:中國制造已今非昔比,中國客車產(chǎn)品足以為國人提氣,為中華增光。
見慣大場面后的從容
多年來,外資品牌一直是地方兩會服務用車名單上的??汀6衲?,宇通T7卻同時獲得了多地兩會的服務資格,成為自主品牌的絕好代言,是偶然還是有其因果?
據(jù)了解,T7是宇通客車歷時十年時間,研發(fā)的一款經(jīng)典車型,也是我國首款以乘用車生產(chǎn)方式生產(chǎn)的自主品牌高端公商務客車,充分代表了我國自主品牌客車的實力。
宇通T7是國內(nèi)客車業(yè)率先進行三高(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型,并一次性完美通過符合國家標準的側翻試驗。在零上40度高溫、零下30度高寒,以及4000多米海拔的極限條件下,T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運行,且具有較好的動力經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性等。
宇通T7服務湖南兩會
不容忽視的是,該車型自2015年5月上市以來,已經(jīng)見慣了大場面,并逐步成為高端會議及活動服務用車代名詞。從大閱兵到上合總理會、全國兩會,再到博鰲亞洲論壇、G20杭州峰會、一帶一路高峰論壇、2017夏季達沃斯論壇、第十三屆全國學生運動會以及2017《財富》全球論壇,宇通T7創(chuàng)造了一個個零故障服務紀錄,向世界展示了中國制造的新形象。
事實上,要做到零故障服務,車輛自身品質是基礎,配套服務是保障。宇通售后團隊強大的車輛后勤保障能力,也是圓滿服務各地兩會的有力外援。據(jù)了解,宇通各地售后團隊做足了前期工作,對配件數(shù)量、結構進行了合理化調(diào)整,保證配件24小時及時供應,確保了服務萬無一失
具備擔大任的寬肩膀
可見,宇通T7能脫穎而出,并非偶然。它自問世之初就被寄予了厚望,不僅代表著宇通,也肩負著引領中國自主品牌崛起的大任。
當然,打鐵還需自身硬,要實現(xiàn)夢想,沒有捷徑可尋,只有腳踏實地。為了引領中國制造客車與進口車型相抗衡,宇通對T7車身精度進行嚴格把控,所有零部件都要經(jīng)過工程樣件認證,甚至每隔一段時間,宇通還會對零部件供應商的生產(chǎn)狀況進行實地考評。發(fā)動機、變速箱、儀表盤等關鍵零部件都選用了行業(yè)的頂級供應商,保障了T7優(yōu)良的先天基因。
親自駕駛過T7的一名河北兩會車輛服務負責人評價說:T7動力足、爆發(fā)力強,而且乘坐非常平穩(wěn),這在國產(chǎn)高端客車里極為難得。他解釋說,兩會場次多、節(jié)奏快、時間長,代表、委員的工作強度大,對車輛的品質要求很高,宇通T7沒有讓大家失望。
宇通T7服務貴州兩會
來自吉林的楊隊長也告訴記者:今年吉林兩會第一次選用宇通T7作為服務車輛,整體運行效果較好,代表們也肯定了車輛的乘坐體驗。談到吉林兩會選車,楊隊長表示,以往中巴都選用合資品牌,今年選用了自主品牌的高端公商務車,相比合資品牌車輛毫不遜色。
此次圓滿服務多地兩會,再一次印證了宇通T7的品質。隨著宇通T7的市場占有額越來越大,其真正實力也將更為真實地展現(xiàn),并開始累積起越來越高的人氣及認知度,自主品牌也將隨之提升到新的層次,迎來更廣闊的發(fā)展空間。
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