2018年3月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第306批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(簡稱《公告》)新產(chǎn)品?!豆妗分衅髽I(yè)申報的新產(chǎn)品共計2165個,其中汽車產(chǎn)品2057個,申報新能源汽車產(chǎn)品的共有102家企業(yè)的355個型號,純電動產(chǎn)品共95家企業(yè)337個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9家企業(yè)13個型號、燃料電池產(chǎn)品共3家企業(yè)5個型號。
記者注意到,在工信部第306批《公告》中,上海申龍客車有限公司(簡稱:申龍客車)共計15款車型入圍,產(chǎn)品種類涵蓋城市客車、公路客車、廂式運輸車、售貨車等多個細(xì)分領(lǐng)域;動力形式涵蓋純電動、插電式以及傳統(tǒng)燃油。多個細(xì)分領(lǐng)域、多種能源形勢的全面入圍也使得申龍客車成為工信部第306批《公告》中中國客車行業(yè)的看點之一。
經(jīng)梳理后發(fā)現(xiàn),在本期《公告》共102家企業(yè)的355款車型中,新能源客車150款,占比42.25%。申龍客車入圍工信部第306批《公告》的15款車型中共包含13款客車,其中純電動城市客車9款,純電動客車2款,插電混合動力及傳統(tǒng)燃油車各1款。有業(yè)內(nèi)人士分析稱,多個細(xì)分領(lǐng)域、多種能源形勢的全面入圍標(biāo)志的申龍客車產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升,從申龍客車的車型申報情況也能在一定程度上讀出企業(yè)在2018年的產(chǎn)品布局以及技術(shù)導(dǎo)向。
繼申龍客車成為中國智能制造領(lǐng)先企業(yè)東旭光電旗下全資子公司后,解決了資金、技術(shù)、人才等方面的限制,競爭能力大增。相關(guān)銷售數(shù)據(jù)顯示,申龍客車自并入東旭光電后,業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,在業(yè)內(nèi)的曝光度也明顯加強。2017年全年,申龍客車銷量近7000臺,其中新能源占比超過三分之二,新能源銷量躋身行業(yè)前五強,增幅居行業(yè)首位。2018年新年伊始,除15款產(chǎn)品一次性入圍《公告》外,申龍客車也在新能源公交市場傳來利好。
2018年1月29日,200臺申龍客車純電動公交車整齊排列,順利批量交付安徽恒瑞新能源股份有限公司。此次交付的200臺純電動公交車產(chǎn)品是申龍客車通過近年來不斷研發(fā)、試驗以及結(jié)合用戶實際運營經(jīng)驗,并在輕量化、續(xù)航里程、安全可靠、節(jié)能環(huán)保等方面都具備良好表現(xiàn)的當(dāng)家產(chǎn)品。200臺新能源訂單包括100臺8.1米車型和100臺8.5米車型。開年即斬獲重磅訂單印證了申龍客車的新能源產(chǎn)品技術(shù)實力,同時也為企業(yè)2018年的銷售表現(xiàn)開了個好頭。
除新能源客車外,申龍客車對專用車的布局也頗顯遠(yuǎn)見。從本次入圍工信部第306批《公告》車型分類來看,除13款客車外,申龍另有純電動廂式物流車及售貨車各一款入圍。不久前,國務(wù)院頒布文件鼓勵快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車,并逐步提高使用比例,預(yù)示著該領(lǐng)域市場的加速開啟。此外,申龍還與有中國氫能第一股之稱的億華通公司合作研發(fā)氫燃料電池車,以增強技術(shù)儲備。
展望2018年新能源客車市場,補貼考核將進(jìn)一步趨嚴(yán),老牌龍頭車企難免會出現(xiàn)產(chǎn)能增幅受限、技術(shù)更新迭代速度減緩的趨勢,因此行業(yè)洗牌或趨加深。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,綜合各方面表現(xiàn),申龍客車等步入上升通道的新銳企業(yè)或?qū)⒂袡C會在此輪洗牌中脫穎而出,對舊的行業(yè)格局進(jìn)行進(jìn)一步改寫。
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