不得了！這個(gè)省高速入口“雙超”勸返車輛降八成，查超限超載1.6萬起！

　　11月20日,江蘇省治超辦最新統(tǒng)計(jì)顯示:11月4日，江蘇省高速公路實(shí)施入口拒超以來,共勸返違法超限超載車輛18148輛,入口超限超載勸返車輛逐日減少,由首日的4003輛,減少至18日的845輛,下降比例約為78.9%。高速公路出口超限率由1.27%降至0.50%,下降0.77個(gè)百分點(diǎn)。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　江蘇省公安廳交警總隊(duì)通報(bào),自10月12日江蘇全省開展道路交通安全“百日整治”行動(dòng)以來,江蘇全省公安交警部門共查處“兩客一?！避囕v嚴(yán)重交通違法1075起,聯(lián)合交通運(yùn)輸執(zhí)法部門查處貨車超限超載1.6萬余起。

　　入口拒超,聯(lián)合發(fā)力

　　一輛6軸物流車駛?cè)胧召M(fèi)站人工收費(fèi)入口通道,經(jīng)過通道上的一塊鋼板時(shí),實(shí)時(shí)測(cè)量的車輛軸限、噸位、超限率等數(shù)據(jù)立刻顯示在收費(fèi)亭里的電腦屏幕上,如果車輛涉嫌超載,監(jiān)控系統(tǒng)將實(shí)時(shí)聯(lián)系附近的公安檢查站,交警會(huì)第一時(shí)間來到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置……這是記者近日在南京長(zhǎng)江三橋主線收費(fèi)站看到的場(chǎng)景。

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　　入口拒超和超限超載集中整治行動(dòng),由交通執(zhí)法、公安交警、高速公路單位聯(lián)合開展,以超限超載檢測(cè)站為依托,路警聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到,在距離收費(fèi)站約50米處就是三橋公安檢查站,收費(fèi)站提示車輛超載超限后,檢查站的交警會(huì)迅速趕到。在收費(fèi)站另一側(cè)是超限超載檢測(cè)站,在收費(fèi)站稱重設(shè)備顯示超限超載的車輛,會(huì)被引導(dǎo)到這里由交通執(zhí)法部門進(jìn)行核重。交警會(huì)根據(jù)車輛超過核定載質(zhì)量數(shù),依法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。“整治行動(dòng)開展以來,超載超限車輛明顯比以前少多了,特別是11月4日入口拒超后?！蹦暇┙痪ш?duì)高速三大隊(duì)民警陳子凡告訴記者。

　　源頭治超,嚴(yán)控狠抓

　　江蘇省交通綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,管住貨運(yùn)源頭,控制超限源頭,是抓好治超工作的關(guān)鍵。港口、大型物流市場(chǎng)周邊的運(yùn)輸企業(yè)、非法改裝車輛等都是治理超限超載的關(guān)鍵源頭。

　　交通運(yùn)輸部、公安部等部門曾聯(lián)合發(fā)文,針對(duì)與超限超載相關(guān)的車輛生產(chǎn)、改裝、銷售、注冊(cè)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、檢驗(yàn)、使用和路面檢查執(zhí)法等全過程、各環(huán)節(jié),逐一落實(shí)責(zé)任主體,將治超關(guān)口前移,使治超工作由被動(dòng)防守變主動(dòng)出擊。目前,《江蘇省貨車超限超載“一超四罰”實(shí)施細(xì)則》已明確貨車超限超載“一超四罰”的具體事項(xiàng)和法律依據(jù)。

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　　江蘇省治超辦相關(guān)人士表示,通過“一超四罰”,對(duì)超限運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員,分別實(shí)行處罰,目的就是從行業(yè)和市場(chǎng)兩方面有效遏制超限超載的不良風(fēng)氣。

　　“百日整治”行動(dòng)以來,江蘇全省將重點(diǎn)車輛運(yùn)輸源頭管理作為重中之重抓緊抓實(shí)。針對(duì)駕駛?cè)?進(jìn)行對(duì)其資質(zhì)的全面排查,加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛員的交通安全和法規(guī)宣傳,使駕駛員增強(qiáng)自覺遵守交通法規(guī)、抵制駕駛超載車輛的安全法制意識(shí)。同時(shí),深入轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè),對(duì)其運(yùn)輸車輛安全狀況進(jìn)行全面摸底排查,督促企業(yè)認(rèn)真做好交通安全隱患整改工作,從裝載環(huán)節(jié)就杜絕超限超載。

　　路面執(zhí)法,動(dòng)態(tài)治理

　　除了依托高速公路自動(dòng)稱重設(shè)施等貨車專用檢測(cè)系統(tǒng),路面執(zhí)法依舊是治理違法超限超載的一道重要屏障。

　　江蘇省交通綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前正在部署交通執(zhí)法支隊(duì)對(duì)重點(diǎn)路段、重要節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對(duì)性地開展百日攻堅(jiān)聯(lián)合執(zhí)法,保障公路運(yùn)營安全。

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　　在南京交警支隊(duì)高速十大隊(duì)轄區(qū),記者注意到,通過強(qiáng)化巡邏管控力度,進(jìn)一步壓縮超載超限車輛的生存空間。

　　高速十大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)的寧合高速,有22個(gè)開放式匝道,周邊礦山、土場(chǎng)等集中,渣土、石料、沙石、垃圾、混凝土運(yùn)輸?shù)溶囕v居多,日均車流量約3萬輛,貨車占一半以上。高速十大隊(duì)民警陳墨涵告訴記者:“一方面加強(qiáng)巡防密度,全覆蓋巡管,對(duì)于動(dòng)態(tài)的超載超限車輛,一旦在巡邏途中發(fā)現(xiàn)涉嫌超載超限車輛,巡邏民警將通過與主線民警聯(lián)動(dòng)、適時(shí)跟蹤、服務(wù)區(qū)管控等方法,聯(lián)合交通運(yùn)輸執(zhí)法部門開展查處?！?/p>