眨眼間，又到了夏季，溫度也越來越高，蔬菜、水果，肉制品的運(yùn)輸都已經(jīng)用上了冷藏車，短途運(yùn)輸也用了上了微卡冷藏車。今天給大家介紹兩長安國六冷藏車，一起來看看吧！

該車采用的是重慶長安跨越王X1單排國六新款駕駛室，2900MM軸距，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,重慶渝安DK15C國六汽油發(fā)動機(jī)82千瓦112馬力，5檔變速箱，標(biāo)配前盤后鼓剎車，帶ABS,165R14LT 8PR真空胎（后單輪），加強(qiáng)型直通大梁,帶原廠制冷空調(diào)，原廠電子方向助力。

還有一款是重慶長安跨越王X3單排國六新款駕駛室，3190MM軸距，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈,重慶渝安DK15C國六汽油發(fā)動機(jī)82千瓦112馬力，5檔變速箱，標(biāo)配前盤后鼓剎車，帶ABS,185R14LT 8PR真空胎（后雙輪），加強(qiáng)型直通大梁,帶原廠制冷空調(diào)，原廠電子方向助力。

這兩款除了進(jìn)氣格柵不有點不一樣外，就是軸距及后橋不一樣，一個是2900mm軸距后單輪胎設(shè)計，一個是3190mm軸距后雙輪設(shè)計，如果想要廂體容積大一些就可以先選擇重慶長安跨越王X3的駕駛室，承載量大一些。

對于，上裝這塊都差不多，就是后雙輪的廂體容積大一些，一個廂體只能做到2.5米多長，后雙輪的可以做到3.2米長。廂體材料都是采用內(nèi)外壁板采用是2.0mm玻璃鋼，中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯， 廂體厚度均高達(dá)80mm。四周采用鋁合金包邊，不銹鋼包角，使廂體更美觀，更耐用。廂體后門采用內(nèi)、外兩道密封膠條，使箱體內(nèi)外空氣完全隔絕，形成不了空氣內(nèi)外的流通。廂體均采用高品質(zhì)自鎖不銹鋼門鎖，不銹鋼門框，不銹鋼合頁等；廂體內(nèi)部安裝LED節(jié)能照明燈，方便裝卸貨物；廂體內(nèi)底板可選擇花紋鋁板或者花紋不銹鋼板，即美觀又耐用。

運(yùn)輸鮮蔬的冷藏機(jī)組一般在負(fù)5度左右，不過如果不定時還要運(yùn)輸不同的貨物，冷藏機(jī)組可選擇雙溫制冷機(jī)組，品牌的話可選擇凱利/松寒/漢雪/華泰/開利/韓亞等。車廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等，以滿足不同用戶需求。

廂體內(nèi)還可選擇安裝通風(fēng)槽，導(dǎo)軌，肉鉤，隔溫簾或者隔溫板等，以達(dá)到運(yùn)輸貨物需要不同的冷藏效果，制冷機(jī)組也能發(fā)揮到最佳水平，使運(yùn)輸食品安全到達(dá)目的地。

這款車還做了個廂體廣告，運(yùn)輸新鮮蔬菜，也省了一筆不少的開銷。這兩款微卡冷藏車環(huán)保都已下達(dá)，上藍(lán)牌都是沒有問題的，在市區(qū)跑還是不錯的選擇！