說(shuō)起冷藏車,相信大家都有了一定的了解,它屬于專用車,不屬于普通貨物運(yùn)輸車的車型,為什么這樣說(shuō)呢,因?yàn)樗膸w是特質(zhì)的,制作的上裝與普貨運(yùn)輸車的上裝有所有不同,我們一起來(lái)分析一下這款藍(lán)牌國(guó)六大運(yùn)新奧普力4.05米冷藏車吧!
這款車采用的是大運(yùn)新奧普力1835單排駕駛室,搭載的是中德合資德威云內(nèi)D20T126馬力的國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是全鋁外殼法士特五檔變速箱,標(biāo)配有電動(dòng)門(mén)窗,遙控鑰匙,中控鎖,空調(diào),斷氣剎等;采用的是90L的鋁制油箱,3300mm軸距,160*4.5*805mm的大梁,4噸的1041的后橋,7.00R16的鋼絲胎。
這款車的外形尺寸是長(zhǎng)5米995,寬2米32,高3米;總量是4.495噸,整備質(zhì)量是3.21噸,額定載質(zhì)量為1.09噸;廂體內(nèi)部尺寸為長(zhǎng)4.05米,寬是2.1米,高是1.85米,廂體容積達(dá)15立方米,作為一輛藍(lán)牌車載貨量還是不錯(cuò)的。
廂體的制作這塊與其他廠的有所不同,采用的是意大利技術(shù)、木質(zhì)工藝,用膠合板進(jìn)行二次隔熱,廂體的鍍鋅管骨架和環(huán)保防水木板采用的是加強(qiáng)螺絲連接,中間采用8厘米聚氨脂填充,內(nèi)外壁采用加厚的3mm玻璃鋼,然后再用高強(qiáng)度樹(shù)脂膠粘貼,抽真空,熱壓一次成型。廂體拼裝采用8mm高強(qiáng)度螺絲連接。
廂體周邊采用鋁型材包邊,不銹鋼材包角,使廂體更堅(jiān)固,從而達(dá)到更好的保溫效果。
一體式側(cè)門(mén)和后門(mén)的門(mén)框及門(mén)鎖等附件,均采用304不銹鋼材質(zhì),既耐用又美觀。
廂體底板采用6×7厘米的方木配合50×10毫米的鋼板固定,使承重達(dá)到每平方米1.5噸,徹底解決了底板隔熱、保溫、承重不好的缺點(diǎn)。
副梁采用的是510汽車大梁鋼板,使用剪板折彎工藝,使車輛承重更強(qiáng),不炸裂,車輛使用年限更長(zhǎng)。壓板和副梁采用12mm高強(qiáng)度螺絲連接,使廂體在行駛過(guò)程中更穩(wěn)定。
廂體內(nèi)底部采用花紋鋁板鋪滿,既防滑又耐用;
頂部安裝的有l(wèi)ed的照明燈,以及雪源牌負(fù)15度的冷藏機(jī)組。
對(duì)于一款好的貨物運(yùn)輸車來(lái)說(shuō),最主要的問(wèn)題就是車輛的裝載能力,對(duì)于一款藍(lán)牌冷藏車來(lái)說(shuō),選擇輕量化底盤(pán)肯定要比普通底盤(pán)裝載能力強(qiáng)一些,選擇做工工藝好的冷藏車廠家肯定要有優(yōu)勢(shì)一些,使用壽命也會(huì)要長(zhǎng)一些,你的冷藏車選對(duì)了嗎?
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