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廂板麻坑麻點、蒙皮劃傷、尺寸超差、凹凸不平? 冷藏車廂體制作常見問題

來源:專用汽車雜志 作者:王世敏 時間:2020-08-27 瀏覽次數(shù):

隨著廣大公民群眾生活水平的不斷提高,日益增長的物質(zhì)需求促進著冷藏運輸業(yè)的飛速發(fā)展。

尤其是21世紀以來,我國冷藏車技術取得了明顯進步,已接近或趕上國際先進水平。除制冷機組、汽車底盤之外,作為冷藏車三大核心部件之一的保溫廂體,其制造技術也有著質(zhì)的提升。

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然而,冷藏車廂體制作過程中經(jīng)常會因工藝控制不到位、人員操作不精細、質(zhì)量管控不嚴格等原因造成各類問題。

常見的主要有:廂板麻坑麻點、蒙皮劃傷劃痕、尺寸超差、凹凸不平及埋件錯位等,螺栓不正、頂部漏水等問題。

下面對常見問題進行介紹,分析原因并提出針對性解決措施。

問題1:廂板尺寸超差

形成原因分析:

壓制廂板時定模時尺寸不準,又疏于校模再調(diào)整,是造成廂板尺寸超差的主要原因。

針對性措施與方法:

督導車間加強自檢管理,嚴格按工藝文件中定模、校模要求執(zhí)行,自校調(diào)整,形成良好的作業(yè)習慣。

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問題2:廂板出現(xiàn)劃痕劃傷

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形成原因分析:

廂板制作過程中,膠粒、膠渣搓傷、硬物硌傷、工具搓傷、工件擦傷等均會造成廂板劃痕劃傷。

針對性措施與方法:

清理廂板上的膠粒和硬物,避免工具非預期接觸廂板,在廂板起模轉(zhuǎn)運、切割打磨、廂體總裝過程中做好防護管控工作。避免廂板之間的磕碰和滑動。

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具體具體工藝要求:

①切割、打磨工具完全停穩(wěn)后再放置在廂板上;

②廂板平起平放,特別側(cè)門切割后要及時抬出門洞不得在側(cè)門門洞四周來回滑動;

③鉆孔、攻絲后的底板要及時清潔;

④門板單獨存放,單獨運輸,進入打磨房工作展開后,不得再疊加存放運輸。

⑤廂板疊放前在下墊一層4cm厚的包裝棉,可以有效避免因廂板滑動造成的劃傷劃痕。

問題3:廂板凹凸不平

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形成原因分析:

廂板材料準備過程,泡沫凈材加工厚度不一致、廂板模具表面清潔不到位、泡沫凈材開槽深淺不一致、側(cè)門方木厚度與泡沫厚度不一致等原因均會造成廂板凹凸不平。另外泡沫的收縮變形也能形成廂板凹陷不平。

針對性措施與方法:

1)首先加強教育和培訓,提高工作人員的質(zhì)量意識和工作技能,用心工作;

2)調(diào)整、維護、修理設備,確保設備加工精度;

3)加強泡沫凈材加工后的尺寸檢查,確保其符合性;

4)做好各類模具的清潔清理工作,防止膠粒膠渣干擾;

5)控制好泡沫的開槽過程,確保開槽深度的符合性;

6)做好側(cè)、頂、底板加強筋及方木與泡沫板的尺寸配合,保證組合件總尺寸的一致性和符合性。

7)不合格的泡沫不能使用,泡沫的尺寸穩(wěn)定性是保溫材料的一項重要性能指標,必須嚴格控制。

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問題4:廂板麻坑麻點

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形成原因分析:

上下模板上的膠渣沒有清理干凈,如模板上有淤膠、銹跡等;周邊模具框上的淤膠沒有清理干凈;玻璃鋼蒙皮上帶有吸附的膠粒。

針對性措施與方法:

1)排板前,將下模板上的膠渣和膠粒清理干凈,使用刮模板是很實用的模板清理工具;

2)模具框四周清理干凈;

3)上模板清理干凈;每次起目前查看廂板外觀情況,針對廂板上表面的印痕對應相應的位置有效清理上模板,主要是淤膠和銹跡;

4)與下模板接觸的玻璃鋼蒙皮,在上模前去除復在玻璃鋼蒙皮上的聚酯膜,用壓縮空氣和干凈的膜布吹干凈附著在玻璃鋼上面的膠粒和灰塵;

5)玻璃鋼蒙皮在周轉(zhuǎn)中不得落地,避免二次污染;

6)與上模板接觸的蒙皮放好后,用壓縮空氣和干凈的膜布吹干凈附著在玻璃鋼上面的膠粒和灰塵;并在上蒙皮邊沿鋪一層塑料薄膜,也是避免淤膠污染上模板的有效方法。

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