六個(gè)小故事告訴你，戴姆勒卡車(chē)的“他們”有多棒!

　　2022年5月6日，在很多人眼中是個(gè)普普通通的日子。但對(duì)于中國(guó)幾千萬(wàn)物流人而言，這是一年一度，獨(dú)屬于他們的節(jié)日——“56”與“物流”，簡(jiǎn)單的諧音背后是對(duì)物流人深深的致敬與感謝?！暗厍虿槐?，我們不放假；宇宙不重啟，我們不休息”，許多物流人常常這樣形容自己的工作。這句話(huà)不僅道出了物流人奔波在路上的辛苦，更是展現(xiàn)出這個(gè)行業(yè)在我們?nèi)粘Ｉ钪械牟豢苫蛉薄?br/>

　　正如我們不久前在《戴姆勒卡車(chē)：我們?yōu)楹味嬖冢俊樊?dāng)中所分享，“為了車(chē)輪向前，驅(qū)動(dòng)世界的人們”是戴姆勒卡車(chē)不變的初心。物流人，正是這群默默驅(qū)動(dòng)世界運(yùn)轉(zhuǎn)的英雄之一。他們確保貨物和人員及時(shí)順利到達(dá)目的地，確保我們的日常生活能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，創(chuàng)造繁榮。我們的客戶(hù)遍及世界各個(gè)角落、不同行業(yè)。與物流人一樣，他們都是我們的英雄。下面六個(gè)小故事告訴你，戴姆勒卡車(chē)的“他們”有多棒！

　　救援先鋒

　　在中國(guó)，戴姆勒卡車(chē)的客戶(hù)在物流運(yùn)輸、建筑、消防、救援，油田、礦山等不同領(lǐng)域?yàn)槿藗兊纳a(chǎn)生活提供助力、做出貢獻(xiàn)。今天帶來(lái)的是海山機(jī)械的故事，他們總是一馬當(dāng)先，帶著專(zhuān)用車(chē)輛出現(xiàn)在各種救援現(xiàn)場(chǎng)。在爆炸、暴雨、臺(tái)風(fēng)等危急時(shí)刻，他們不計(jì)回報(bào)地主動(dòng)派出設(shè)備和救援小組——災(zāi)害面前，有人逆向而行，有人掃清塵灰，機(jī)械不再冰冷。

　　百萬(wàn)公里富翁

　　印度是一個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，這里既有充滿(mǎn)活力的大都市，也有尚未開(kāi)發(fā)的鄉(xiāng)村。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，人們尤其依賴(lài)于可靠的生活必需品供應(yīng)渠道。幾十年前承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的人之一是塔羅坎?辛格?巴辛(Tarlochan Singh Bhasin)，他在印度中部經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)代理公司已有35年。2013年以來(lái)，他一直開(kāi)著巴拉特奔馳卡車(chē)行駛在1,300多公里長(zhǎng)、到南印度的路線(xiàn)上，為許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們提供生活所需的各種物資?，F(xiàn)在他和這輛巴拉特奔馳創(chuàng)造了一項(xiàng)記錄：100萬(wàn)公里無(wú)故障或延誤。

　　上學(xué)日從黃色校車(chē)開(kāi)始

　　對(duì)于美國(guó)許多孩子來(lái)說(shuō)，每個(gè)上學(xué)日都從托馬斯客車(chē)生產(chǎn)的黃色校車(chē)開(kāi)始，它每天接送學(xué)生們安全地上下學(xué)。托馬斯客車(chē)在北卡羅萊納州的員工們做了更多努力：他們自發(fā)成為孩子們的“讀書(shū)伙伴”，用黃色校車(chē)把學(xué)生帶到圖書(shū)館，一起閱讀和討論——他們的目標(biāo)是讓盡可能多的孩子對(duì)書(shū)感興趣，由此推動(dòng)世界不斷前進(jìn)。

　　甘蔗一根都不能少

　　農(nóng)業(yè)是世界上最古老的經(jīng)濟(jì)形式。數(shù)千年來(lái)，只有當(dāng)農(nóng)業(yè)不斷自我改進(jìn)，它才有可能確保世界食物供應(yīng)。以巴西甘蔗收成為例，圣保羅州的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商Grunner Tec利用梅賽德斯-奔馳Axor 3131開(kāi)發(fā)了一種自動(dòng)車(chē)輛聯(lián)合收割機(jī)，不僅提高了產(chǎn)量，而且非常高效。

　　格林先生和爆米花工廠

　　一場(chǎng)沒(méi)有爆米花的電影是不完美的。但它們是怎么抵達(dá)電影院的呢？首先，需要帕特?格林(Pat Green)這樣的人，他和女兒在廣袤的內(nèi)布拉斯加州種植玉米。其次，我們還需要將帕特和許多其他農(nóng)民種植的玉米加工成爆米花的公司。當(dāng)然，像雅各布?皮爾森(Jacob Person)這樣的人會(huì)確保玉米到達(dá)工廠，爆米花到達(dá)電影院。作為K&B運(yùn)輸公司的一名駕駛員，他已經(jīng)用他的福萊納卡車(chē)行駛了超過(guò)150萬(wàn)英里。

　　送貨上門(mén)

　　家具通常會(huì)靜靜待在公寓里，但組成它們的各個(gè)部件卻完全不同。在成為衣櫥或扶手椅之前，它們要走很多公里。以美國(guó)俄亥俄州的Flagg公司為例，這家為家具和廚房制造商供貨的家族公司，現(xiàn)在已是第三代掌門(mén)人在運(yùn)營(yíng)了。他們的工作需要一支靈活高效的卡車(chē)車(chē)隊(duì)，能夠輕松地通過(guò)繁忙的城市道路，確保零件盡快送達(dá)，并被組裝成為家具到達(dá)其新家。

　　為“他們”的工作提供最好的支持，開(kāi)發(fā)合適的車(chē)輛與服務(wù)，是戴姆勒卡車(chē)的使命和動(dòng)力，更是連接戴姆勒卡車(chē)家族各部門(mén)、不同品牌的紐帶?！盀榱塑?chē)輪向前，推動(dòng)世界的人們”——今天，戴姆勒卡車(chē)向每一位平凡而偉大的客戶(hù)致敬，我們珍惜與他們一路同行的每一天。

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