2022年5月6日,在很多人眼中是個普普通通的日子。但對于中國幾千萬物流人而言,這是一年一度,獨屬于他們的節(jié)日——“56”與“物流”,簡單的諧音背后是對物流人深深的致敬與感謝。“地球不爆炸,我們不放假;宇宙不重啟,我們不休息”,許多物流人常常這樣形容自己的工作。這句話不僅道出了物流人奔波在路上的辛苦,更是展現(xiàn)出這個行業(yè)在我們日常生活中的不可或缺。
正如我們不久前在《戴姆勒卡車:我們?yōu)楹味嬖??》當中所分享,“為了車輪向前,驅動世界的人們”是戴姆勒卡車不變的初心。物流人,正是這群默默驅動世界運轉的英雄之一。他們確保貨物和人員及時順利到達目的地,確保我們的日常生活能夠正常運轉,確保經(jīng)濟運行,創(chuàng)造繁榮。我們的客戶遍及世界各個角落、不同行業(yè)。與物流人一樣,他們都是我們的英雄。下面六個小故事告訴你,戴姆勒卡車的“他們”有多棒!
救援先鋒
在中國,戴姆勒卡車的客戶在物流運輸、建筑、消防、救援,油田、礦山等不同領域為人們的生產(chǎn)生活提供助力、做出貢獻。今天帶來的是海山機械的故事,他們總是一馬當先,帶著專用車輛出現(xiàn)在各種救援現(xiàn)場。在爆炸、暴雨、臺風等危急時刻,他們不計回報地主動派出設備和救援小組——災害面前,有人逆向而行,有人掃清塵灰,機械不再冰冷。
百萬公里富翁
印度是一個幅員遼闊的國家,這里既有充滿活力的大都市,也有尚未開發(fā)的鄉(xiāng)村。在偏遠地區(qū),人們尤其依賴于可靠的生活必需品供應渠道。幾十年前承擔這項任務的人之一是塔羅坎?辛格?巴辛(Tarlochan Singh Bhasin),他在印度中部經(jīng)營貨運代理公司已有35年。2013年以來,他一直開著巴拉特奔馳卡車行駛在1,300多公里長、到南印度的路線上,為許多偏遠地區(qū)的人們提供生活所需的各種物資?,F(xiàn)在他和這輛巴拉特奔馳創(chuàng)造了一項記錄:100萬公里無故障或延誤。
上學日從黃色校車開始
對于美國許多孩子來說,每個上學日都從托馬斯客車生產(chǎn)的黃色校車開始,它每天接送學生們安全地上下學。托馬斯客車在北卡羅萊納州的員工們做了更多努力:他們自發(fā)成為孩子們的“讀書伙伴”,用黃色校車把學生帶到圖書館,一起閱讀和討論——他們的目標是讓盡可能多的孩子對書感興趣,由此推動世界不斷前進。
甘蔗一根都不能少
農業(yè)是世界上最古老的經(jīng)濟形式。數(shù)千年來,只有當農業(yè)不斷自我改進,它才有可能確保世界食物供應。以巴西甘蔗收成為例,圣保羅州的農業(yè)機械制造商Grunner Tec利用梅賽德斯-奔馳Axor 3131開發(fā)了一種自動車輛聯(lián)合收割機,不僅提高了產(chǎn)量,而且非常高效。
格林先生和爆米花工廠
一場沒有爆米花的電影是不完美的。但它們是怎么抵達電影院的呢?首先,需要帕特?格林(Pat Green)這樣的人,他和女兒在廣袤的內布拉斯加州種植玉米。其次,我們還需要將帕特和許多其他農民種植的玉米加工成爆米花的公司。當然,像雅各布?皮爾森(Jacob Person)這樣的人會確保玉米到達工廠,爆米花到達電影院。作為K&B運輸公司的一名駕駛員,他已經(jīng)用他的福萊納卡車行駛了超過150萬英里。
送貨上門
家具通常會靜靜待在公寓里,但組成它們的各個部件卻完全不同。在成為衣櫥或扶手椅之前,它們要走很多公里。以美國俄亥俄州的Flagg公司為例,這家為家具和廚房制造商供貨的家族公司,現(xiàn)在已是第三代掌門人在運營了。他們的工作需要一支靈活高效的卡車車隊,能夠輕松地通過繁忙的城市道路,確保零件盡快送達,并被組裝成為家具到達其新家。
為“他們”的工作提供最好的支持,開發(fā)合適的車輛與服務,是戴姆勒卡車的使命和動力,更是連接戴姆勒卡車家族各部門、不同品牌的紐帶。“為了車輪向前,推動世界的人們”——今天,戴姆勒卡車向每一位平凡而偉大的客戶致敬,我們珍惜與他們一路同行的每一天。
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