江淮一拖二清障車外觀篇

一隅小鎮(zhèn)，一座城市，一個(gè)國(guó)家，直至整個(gè)世界，總會(huì)有那么幾輛僵尸車叫囂著霸占著道路。每天打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)，頭條新聞里也總是能看到某某地方僵尸車泛濫、某某街道僵尸車違章?lián)趼贰V場(chǎng)舞大媽們合力推走占道僵尸車等等一系列報(bào)道。僵尸車不僅影響市容、浪費(fèi)資源、污染環(huán)境，還會(huì)因部件老化高溫天氣下會(huì)發(fā)生自燃，這無(wú)疑不是一個(gè)定時(shí)炸彈，這時(shí)你就需要一輛清障車了。

江淮一拖二清障車，整車以工程黃為主色調(diào)，顏色醒目，加上張貼的反光標(biāo)識(shí)更能增加顯眼性，(如圖，在閃光燈的拍攝下反光出的效果)即使在北方冬季大雪的情況下，也能顯示出顯眼性，充分的保障了行車的安全性。

江淮一拖二清障車也叫平板清障車，車身采用整板沖壓式新型防滑平板，具有永久不變形的特點(diǎn)。平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，平板承載量為4噸，一般的家用轎車都能輕松拖起。

在平板兩側(cè)各分布有5個(gè)鍍鋅地板扣，當(dāng)事故車輛上到平板上之后用于綁帶的固定。

駕駛室左后方的平板上配備有一個(gè)4T液壓絞盤，出廠自帶25米鋼絲繩，鋼絲繩另外一端接有一個(gè)鋼鉤，便于拖車時(shí)進(jìn)行牽引。

當(dāng)被拖運(yùn)車輛上至平板上時(shí)用阻車器抵住被托運(yùn)車輛輪胎，可有效防止被托運(yùn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程之中產(chǎn)生移動(dòng)和晃動(dòng)，設(shè)計(jì)合理使用方便，可以很好的保護(hù)被托運(yùn)車輛?；瑒?dòng)限位，固定更精確，操作更簡(jiǎn)便。

清障車出廠帶2個(gè)輔助輪，固定于平板上方的架子上。其主要是托舉車時(shí)用于被托舉車的尾部。

位于駕駛室頂部的安全警燈，在工作時(shí)開(kāi)啟，提醒過(guò)路車輛要讓行，另外平板上方的架子左右各加裝有長(zhǎng)排24V電子安全警示燈，進(jìn)一步的加強(qiáng)了安全性。

清障車雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作閥分布于車輛尾部左右，兩邊都可操作，操縱靈活，視野范圍廣，減少了后期道路使用中的局限性。

加長(zhǎng)加大的工具箱機(jī)智的契合于防護(hù)欄，噴漆上也是加入了一點(diǎn)黑黃絕搭的小元素，絲毫不顯突兀，完美的融入整車色調(diào)。

平板尾部的后托舉機(jī)構(gòu)，托臂可以托舉1.9噸，該托臂寬1.97米，比平板略窄一點(diǎn)，托臂在全托起的狀態(tài)下最大離地高度為72cm，托臂全伸出時(shí)離平板的距離為120cm,設(shè)計(jì)上符合實(shí)事作業(yè)時(shí)的需求。

從圖中我們可以清晰的看到，底盤尾部加裝有L型臂安裝架，左右兩側(cè)有一對(duì)L型拖叉，其作用主要是托舉車輛時(shí)，能抱緊輪胎，防止輪胎滑落。

液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。液壓油管分布條理清晰，工作時(shí)能及時(shí)供油，保障拖車工作流暢。

清障車油管拖鏈，又名清障車油管保護(hù)鏈，顧名思義，在平板上下往復(fù)的運(yùn)動(dòng)中，能夠?qū)?nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護(hù)的作用。

平板底部采用4*4的方鋼加固，加有三角支撐片，將重量分擔(dān)到副梁上，充分保證了4噸的承載質(zhì)量。

我們?cè)賮?lái)看看底盤上各零部件的分配，電瓶置于駕駛室左后方，與之對(duì)應(yīng)的右后方是油箱，油箱后方則是液壓油箱，緊隨其后的就是備胎。各零部件在不影響美觀的前提下，分配合理，實(shí)用性也很強(qiáng)，廠家設(shè)計(jì)上花了不少心思，默默的點(diǎn)個(gè)贊!

僵尸車橫行，我們來(lái)保護(hù)!當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，它永遠(yuǎn)站在第一線，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。當(dāng)有占道違章現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，它又會(huì)挺身而出，為城市道路通暢貢獻(xiàn)自己的力量。即使面對(duì)的車輛再龐大，即使同時(shí)需拖2輛車，它都能毫無(wú)壓力，輕松應(yīng)對(duì)!小身軀，大能耐，它就是城市道路的SUPER MAN!

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