上海柴油機(jī)125馬力
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躍進(jìn)超越C300單排一拖二國(guó)五清障車(chē)外觀時(shí)尚新穎,單排寬體駕駛室結(jié)構(gòu),駕駛空間充足,上裝采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成,板面平整,強(qiáng)度高,更耐用,操作閥位于車(chē)輛尾部?jī)蓚?cè),操作簡(jiǎn)單方便。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
躍進(jìn)超越底盤(pán)采用變截面應(yīng)力鋼板彈簧:減震性與承載力大大強(qiáng)于等截面板簧。可以減少板簧數(shù),降低整車(chē)自重,保證舒適性,同時(shí)提高載重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm , 整車(chē)通過(guò)CAE強(qiáng)度分析與30萬(wàn)公里滿(mǎn) 載可靠性試驗(yàn),經(jīng)久耐用。
躍進(jìn)超越歐洲安全車(chē)身、車(chē)身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步,并充分考慮了駕駛者的安全,通過(guò)了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗(yàn)及前方穿刺試驗(yàn),安全保障可信賴(lài)。碰撞吸能緩沖設(shè)計(jì),達(dá)到歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)配合,安全系數(shù)得以加強(qiáng)。
燃油種類(lèi):柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
最大功率:92kW(125ps) 排量:2776ml
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車(chē)能倒退行駛;
利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結(jié)合防滑釘結(jié)構(gòu),板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力,工作更輕松,且防滑性能極佳。
弧形設(shè)計(jì)結(jié)合獨(dú)特的沖壓工藝,完美融合警示燈,打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°(視車(chē)型),適合國(guó)內(nèi)、外大部分小車(chē)底盤(pán)高度的作業(yè)需求。部分底盤(pán)較低的小車(chē)當(dāng)前輪到達(dá)平板時(shí),前懸可能會(huì)與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,折疊式平板輕松應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作,將損壞的車(chē)輛從前部或后部托起,然后將整車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種結(jié)構(gòu)形式,一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等,裝拆方便。
平板型清障車(chē)全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè),將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用,使用壽命可與上裝同步;液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭(德國(guó)),大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象,使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專(zhuān)用定制。為配合市場(chǎng)的需求,我司提供合理的個(gè)性化改裝方案,在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化其功能。平板型清障車(chē)目前有:板面護(hù)欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預(yù)留更多的捆綁專(zhuān)用孔、固定式前托架等個(gè)性化改裝方案,亦可根據(jù)客戶(hù)的需求定制另外的改裝方案。
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