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東風多利卡D7國六一拖二黃牌清障車選用多利卡D7新款單排駕駛室，搭載玉柴發(fā)動機，國六排放標準，上裝為一拖二平板結構，后部帶托舉裝置，可實現(xiàn)一拖二的功能，雙側聯(lián)動操作方式，能適應多種作業(yè)環(huán)境。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。 以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu)化，承載能力更強。 以內(nèi)在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
以駕乘為中心的設計理念 符合人體工程學設計，采用同級獨有的舒適性腿托設計，減少腿部疲勞。前排座椅八向電動調節(jié)、四向電動腰托，為駕乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：103kw（140ps） 排量：2360（ml）
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
新型沖壓采用瓦楞式結合防滑釘結構，板面變得更加平順。減低輔助輪上板的阻力，工作更輕松，且防滑性能極佳。
弧形設計結合獨特的沖壓工藝，完美融合警示燈，打造美觀大方的燈架總成。
板面與地面最小夾角為8~10°（視車型），適合國內(nèi)、外大部分小車底盤高度的作業(yè)需求。部分底盤較低的小車當前輪到達平板時，前懸可能會與板面出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，折疊式平板輕松應對傳統(tǒng)平板難以解決的此難題。
利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
平板型清障車全液壓驅動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步；液壓管接頭采用進口卡套式剛性連接頭（德國），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
特殊的作業(yè)環(huán)境需要適用的專用定制。為配合市場的需求，我司提供合理的個性化改裝方案，在原有的基礎上強化其功能。平板型清障車目前有：板面護欄裝置、可拆式頂棚裝置、板面預留更多的捆綁專用孔、固定式前托架等個性化改裝方案，亦可根據(jù)客戶的需求定制另外的改裝方案。
在陜汽專用車里，軒德X9系列就是中卡和輕卡車型。而X9又有兩種外觀，一種是中卡里X型前臉，外觀比較時尚；一種輕卡較多，前臉比較簡單，但最近也升級到了中卡，一起來看看這款陜汽 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 東風多利卡D7國六清障車 | 類型 | 一拖二 |
| 外形尺寸（mm） | 7480X2400X2520 | 平板尺寸（m） | xx |
| 總質量（kg） | 9100 | 額定質量（kg） | xx |
| 整備質量（kg） | 5000 | 最高車速(km/h) | 103 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 軸距（mm） | 3308,3800,4400 | 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 16PR |
| 底盤品牌/型號 | 東風牌/EQ1095SJ8CD2 | 發(fā)動機品牌/型號 | 玉柴/YCY24140-60 |
| 功率/馬力（kW/ps） | 03/140 | 排量（mL） | 2360 |
| 驅動形式 | 4x2 | 制動方式 | xx |
| 平板落地方式 | xx | 平板承載質量（kg） | xx |
| 后托舉質量（kg） | x | 額定托舉質量（kg） | xx |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標準配置 | 斷氣剎、排氣制動、方向助力、原廠暖風、備胎一個、輪胎套筒、千斤頂一個、隨車工具，外觀顏色：藍白或工程黃。（這些都是原車配置）。工程黃警示燈、喊話器1個，輔助輪2個、5噸卷揚、25米鋼絲繩、4根綁帶。 | ||
| 選裝配置 | 空調（有些車型標配帶原廠空調）、手動油門、洗手箱、硬拖桿總成等。 | ||
2020年4月3日，為鼓勵道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質...
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