陜汽德龍小三軸21方洗井液運(yùn)輸車采用陜汽原廠底盤,罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè),罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn)等特點(diǎn)。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
是濰柴集團(tuán)打造的“重型卡車黃金產(chǎn)業(yè)鏈”上最重要的一環(huán),重卡市場(chǎng)上全新實(shí)力派車型,整車承載能力強(qiáng),素有高速、高效、高可靠性、節(jié)油之稱。
采用的最新駕駛室隔音技術(shù),使車內(nèi)噪音降低了15%,即使以時(shí)速90公里高速行駛,車內(nèi)噪音也可聽見鐘擺的滴答聲。高強(qiáng)度駕駛艙還通過(guò)了歐洲ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn),整體更堅(jiān)固、更安全!
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
最大功率:199kw(270ps) 排量:9726(ml)
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
罐體以改性聚乙烯為原料,用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型,無(wú)焊縫,強(qiáng)度大,無(wú)滲漏,耐腐蝕,壽命長(zhǎng)。
罐體形狀可選制成橢圓形、方圓形、圓形等。油罐車罐體圓形,表面積最小,材料最省,容積效率最高,橢圓形,質(zhì)心較低,穩(wěn)定性好。腰鼓形,質(zhì)心低,穩(wěn)定性較好。
因?yàn)檫\(yùn)送物質(zhì)的特殊性,需要根據(jù)運(yùn)輸品的特性來(lái)決定化工車罐體的材質(zhì),可選用不銹鋼、內(nèi)襯橡膠、滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯、聚丙烯)鋁罐、碳鋼等材質(zhì)。
整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,分裝不同的化工品、液態(tài)食品。
該型車罐體及金屬附件漆前進(jìn)行了噴丸處理、磷化處理,噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久。
內(nèi)部設(shè)置多道全塑防波隔板,防止罐體內(nèi)液體在緊急剎車或快速起步等運(yùn)動(dòng)中,對(duì)封頭產(chǎn)生沖擊,引發(fā)危險(xiǎn)。
一次性成型水壓封頭,使罐體更抗沖擊力,采用全自動(dòng)焊接技術(shù),罐體無(wú)滲漏,性能更穩(wěn)定。
選用國(guó)內(nèi)知名企業(yè)優(yōu)質(zhì)供液專用泵,具有性能穩(wěn)定可靠、密封性能好,造型美觀,使用檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。
能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好,避免物料泄露,大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型,焊縫小,強(qiáng)度大,無(wú)滲漏,耐腐蝕,壽命長(zhǎng)。罐體采用武鋼碳鋼6mm優(yōu)質(zhì)鋼材按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制造。罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
供液車就是固井施工時(shí)提供液源的供液設(shè)備。供液車主要用于油、氣同井施工時(shí)通過(guò)管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液,也可用于油井壓裂時(shí)的供液和其他供水作業(yè)。供液設(shè)備分為可 ...
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