高端重卡 上汽紅巖杰獅C6前四后八國(guó)六30方供液車(chē)多少錢(qián)？

說(shuō)到重卡車(chē)型，在專(zhuān)用車(chē)里上汽紅巖的發(fā)展也不錯(cuò)，覆蓋的領(lǐng)域有環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、供液車(chē)、等各細(xì)分專(zhuān)用領(lǐng)域。那今天小編為大家?guī)?lái)的是一款上汽紅巖杰獅C6前四后八國(guó)六30方供液車(chē)，來(lái)看看它的具體情況吧！

這款車(chē)采用上汽紅巖杰獅C/M系（2.5m寬）平頂駕駛室，家族式的外觀設(shè)計(jì)，標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，帶臥鋪窗簾，一鍵式電動(dòng)門(mén)窗，行駛記錄儀等。采用整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體最厚處高達(dá)1.5mm，時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航。紅巖杰獅獨(dú)創(chuàng)的駕駛室整體后移技術(shù)，碰撞時(shí)駕駛室可瞬間后移500mm。全景式駕駛空間，駕駛?cè)藛T視野更寬廣，駕駛室內(nèi)部空間高度達(dá)2.2m，駕乘人員可完全直立，空間寬敞不壓抑。四點(diǎn)懸浮專(zhuān)利技術(shù)使駕駛室左右偏轉(zhuǎn)小于4度，上下位移小于40mm，保證了駕乘人員的舒適駕駛感受。

動(dòng)力搭載F3GCE611F*M科索C11-400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，11升大排量，國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端動(dòng)力引擎，省油比例達(dá)到5%左右?？扑靼l(fā)動(dòng)機(jī)采用釩基無(wú)憂后處理技術(shù)，具有高抗硫性，對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng)。科索發(fā)動(dòng)機(jī)配備EBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)距離高效縮短50%，提高制動(dòng)安全性；同時(shí)大幅降低剎車(chē)頻次，降低制動(dòng)蹄片的更換成本?？扑鲊?guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有獨(dú)特的DPF主動(dòng)再生技術(shù)，能達(dá)到不用強(qiáng)制停車(chē)再生的效果，每行駛8000公里就可為用戶節(jié)省40-90分鐘的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

匹配12JSD200TA-B法士特12檔變速箱帶超速檔，大扭矩，傳動(dòng)效率更高，百公里省油3-5L，有效減少齒輪磨損，不燒齒，性能更可靠，適用于各種惡劣工況。

底盤(pán)采用2000+4400+1400mm的軸距，400L鋁合金油箱，980-865/305*8+4的車(chē)架，12.00R20PR18鋼絲胎，7.5噸工字梁前橋，后橋16噸HY320雙級(jí)減速鑄造橋（H8B），速比：4.677，加厚殼體、8條加強(qiáng)筋、后端蓋整體鑄造,超過(guò)200萬(wàn)次疲勞壽命試驗(yàn)，速比范圍廣，可實(shí)現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時(shí)的動(dòng)力需求。

這款車(chē)整車(chē)長(zhǎng)11.9米，寬2.55米，高3.73米，總質(zhì)量31噸，整備質(zhì)量16.505噸，額定載質(zhì)量14.365噸；上裝制作成方圓形罐體，罐體尺寸長(zhǎng)8.8米，寬2.5米，高1.7米，罐體總?cè)萘?5立方米,有效容積23.83立方米。

罐體采用6mm厚的Q235碳鋼板制作，罐體封頭6mm，單倉(cāng)無(wú)泵，副梁用6mm板制作，5道水壓弧形隔板(5mm)，過(guò)流孔加大、加強(qiáng)，兩個(gè)加大型罐口，不帶海底閥，單圍板(18mm)，鋼絲墊皮，帶鋁合金折疊護(hù)欄，帶后爬梯，罐體尾部一個(gè)4寸自流口配4寸蝶閥及倒牙，管道及閥門(mén)4寸，左側(cè)中部一個(gè)單開(kāi)門(mén)工具箱，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸液管，尾部左右各一個(gè)8KG滅火器，工具箱支架、擋泥板支架、滅火器筒支架加強(qiáng)，騎馬螺栓加密，罐體內(nèi)部帶防腐漆，罐體外部深灰色油漆，其余廠內(nèi)標(biāo)配。罐體尾部可選裝不同樣式卸料口和進(jìn)氣管。

上裝罐體亮點(diǎn)：

1、既能滿足整車(chē)稱(chēng)重上牌的需求，又能實(shí)現(xiàn)容積最大化；

2、整車(chē)采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，上裝采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作，強(qiáng)度有保障；

3、方圓形罐體，容積大，重心穩(wěn)；

4、罐體成形后高壓試氣檢測(cè)，整車(chē)裝配完工后試水檢測(cè)，安全有保障；

5、罐體采用拋丸噴砂處理，消除應(yīng)力增加強(qiáng)度，除銹防銹，增長(zhǎng)油漆使用壽命；

6、罐體內(nèi)部隔板整體和局部加強(qiáng)；

7、罐體尾部可加裝不同大小的卸料蝶閥，可適應(yīng)不同作業(yè)需求；

8、加大型罐蓋，方便維修；

9、工具箱、保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)、擋泥板等附件加強(qiáng)；

10、油漆厚度達(dá)到90um以上，漆膜亮度達(dá)到95以上。

這款上汽紅巖杰獅C6前四后八國(guó)六30方供液車(chē)是油田專(zhuān)供版供液車(chē)，底盤(pán)采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。改進(jìn)壓型工藝，國(guó)內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力強(qiáng)。是國(guó)內(nèi)高端重卡車(chē)型，這款集動(dòng)力強(qiáng)勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡供液車(chē)，滿足油田運(yùn)輸需求。