解放牌CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車
廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——解放牌CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車。
此款車型的整車外形尺寸為11980×2495,2550×3870,4000(mm),解放牌CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點,采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴格按照行業(yè)標準焊(鉚)接而成,具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點,車輛的箱體尺寸為9400,9500×2300,2420×2400,2550(mm)。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
解放牌CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18905,18970 | 外形尺寸(mm) | 11980×2495,2550×3870,4000 |
整備質(zhì)量(Kg) | 11900 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9500×2300,2420×2400,2550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | 9800 | |
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.60 |
接近角/離去角(°) | 21/12 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2730 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+4550+1350 | |
軸荷(Kg) | 6550/6450/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 102 |
備注 | 隨底盤選裝平頂駕駛室; 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝不開門及單開門,雙開門車廂,選裝平板,瓦棱板,彩板車廂,選裝液壓尾板; 高度對應關系: 3870對應2400廂高,4000對應2550廂高;側防護裝置材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸100×25mm;后下部防護裝置的材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸112×57mm,離地高度為530mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠為WABCO,型號為446 004 320 0;額定載質(zhì)量18905kg對應準乘3人,額定載質(zhì)量18970kg對應準乘2人.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1310P63K1L6T4E5 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 11825×2495×2896,3454 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 21/12 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/11,3/3/11,3/3/4 | 前輪距(mm) | 1950/1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847/1847 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 239 |
解放牌CA5310XXYP63K1L6T4E5型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發(fā)出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到102(km/h),駕駛室能乘坐3,2人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著領袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。
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