江淮牌HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活方式也在不斷的改變,從農(nóng)村向城市發(fā)展的過程,促使大棚蔬菜的出現(xiàn)以及生鮮市場出現(xiàn)集中分散的想象,這樣的分散過程離不開廂式運(yùn)輸車的幫助,廂式運(yùn)輸車也漸漸成為蔬菜、生鮮運(yùn)輸?shù)闹髁?,下面小編就來說說廂式運(yùn)輸車——江淮牌HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車擁有怎樣的特性,使其走向運(yùn)輸市場的。
蔬菜、生鮮的運(yùn)輸主要是依靠車輛的密封特性,江淮牌HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車滿足了這一需求,與此同時(shí)裝載效率高,整車的外形尺寸為5050×1510,1610×2410(mm)貨箱尺寸為2500×1410,1510×1570(mm),載質(zhì)量利用系數(shù)為0.50,軸距為2700(mm),行駛過程中的最高車速為105。
這款車的底盤部分選用江淮牌HFC1020RW6T1B7DV兩用燃料載貨汽車底盤,搭配柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的LJ465Q-2AE發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,達(dá)到國家要求的國五排放水平,同時(shí)車輛裝有4個(gè)175R14LT的輪胎,保障了整車的安全穩(wěn)定性能。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 2310 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 445 | 外形尺寸(mm) | 5050×1510,1610×2410 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1540 | 貨廂尺寸(mm) | 2500×1410,1510×1570 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.50 |
接近角/離去角(°) | 32/20 | 前懸/后懸(mm) | 910/1440 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2700 | |
軸荷(Kg) | 830/1480 | 最高車速(Km/h) | 105 |
備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導(dǎo)流罩;2.選裝右側(cè)單開門貨廂,貨廂材料可選用瓦楞板,鐵平板,鋁平板,彩鋼板;3.發(fā)動(dòng)機(jī)LJ465Q-2AE對應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為7.8 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1020RW6T1B7DV | 底盤名稱 | 兩用燃料載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4970×1475×1935 | 輪胎數(shù) | 4 |
接近角/離去角(°) | 32/20 | 輪胎規(guī)格 | 175R14LT |
鋼板彈簧片數(shù) | 5/3+1,5/4 | 前輪距(mm) | 1260 |
燃料種類 | 汽油/NG兩用燃料 | 后輪距(mm) | 1260 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE | 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 | 1051 | 45/40.5 |
江淮牌HFC5020XXYRW6T1B7DV型廂式運(yùn)輸車總質(zhì)量為2310(kg),整備質(zhì)量為1540(kg),整車性能強(qiáng)大,外觀靚麗,是一款值得大家喜愛的車型。
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