大運(yùn)牌CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步,不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位,近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運(yùn)輸車——大運(yùn)牌CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車的真正價(jià)值所在。
這款車的外形尺寸為8600,9000×2500,2550×3760,3860,3960(mm),車輛的總質(zhì)量為16000(kg),額定質(zhì)量為9005,9070(kg),整備質(zhì)量為6800(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)最大程度的被展開。
大運(yùn)牌CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車選用大運(yùn)牌CGC1161D4UAA優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場(chǎng),為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
大運(yùn)牌CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 大運(yùn)牌 | 公告批次 | 277 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 9005,9070 | 外形尺寸(mm) | 8600,9000×2500,2550×3760,3860,3960 |
整備質(zhì)量(Kg) | 6800 | 貨廂尺寸(mm) | 6200,6600,6750×2400,2450×2400,2500,2600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.35 |
接近角/離去角(°) | 22/12,18/12 | 前懸/后懸(mm) | 1515/2385,1515/2485 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4700,5000 | |
軸荷(Kg) | 6000/10000 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝消音器,選裝頂部導(dǎo)流罩,選裝不同形式貨箱及防護(hù)樣式,選裝鋁合金油箱,選裝油箱,尿素箱安裝位置,選裝遮陽(yáng)罩,選裝尾部升降板車廂頂部封閉,不可開啟.防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),離地高度為500mm.整車長(zhǎng)度/軸距/貨箱長(zhǎng)度/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為8600/4700/6200/2385,9000/5000/6600/2485,9000/5000/6750/2485,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)分別為YC4E160-45/27.8,YC4E160-46/27.8,其它發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值均為27.2;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)為ABS-E 4S/4M,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CGC1161D4UAA | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 大運(yùn)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8235,8835,8400×2485,2375×2950,3050,3510 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/12,18/12 | 輪胎規(guī)格 | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/4+3,10/10+8,9/10+8,11/11+10 | 前輪距(mm) | 1967,1800 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1800 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4E140-42 YC4EG140-40 YC4EG160-40 YC6J160-46 WP4.165E40 ISB3.9-160E40A ISB170 40 YC4E160-45 YC4E160-46 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 4730 4730 6494 4500 3900 5900 4260 4260 | 103 105 118 118 121 116 125 118 118 |
大運(yùn)牌CGC5160XXYD4UAA型廂式運(yùn)輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時(shí)走進(jìn)了眾人的心里。
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