解放牌CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車
經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活方式也在不斷的改變,從農(nóng)村向城市發(fā)展的過程,促使大棚蔬菜的出現(xiàn)以及生鮮市場出現(xiàn)集中分散的想象,這樣的分散過程離不開廂式運輸車的幫助,廂式運輸車也漸漸成為蔬菜、生鮮運輸?shù)闹髁?,下面小編就來說說廂式運輸車——解放牌CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車擁有怎樣的特性,使其走向運輸市場的。
蔬菜、生鮮的運輸主要是依靠車輛的密封特性,解放牌CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車滿足了這一需求,與此同時裝載效率高,整車的外形尺寸為5990×2100×3100(mm)貨箱尺寸為4210×2010×2100(mm),載質(zhì)量利用系數(shù)為0.73,軸距為3260(mm),行駛過程中的最高車速為110。
這款車的底盤部分選用解放牌CA1043PK45L2E1-1載貨汽車底盤,搭配中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司生產(chǎn)的CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R發(fā)動機,動力十足,達到國家要求的國四排放水平,同時車輛裝有6個6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,7.00-16 6PR,7.00R16 6PR的輪胎,保障了整車的安全穩(wěn)定性能。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
解放牌CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 273 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3975 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1490 | 外形尺寸(mm) | 5990×2100×3100 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2290 | 貨廂尺寸(mm) | 4210×2010×2100 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.73 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1620 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3260 | |
軸荷(Kg) | 1600/2375 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 該車帶OBD,防護材料材質(zhì):Q235-A,連接方式:螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm):140×40,離地高度:520mm。該車選裝重慶市聚能汽車配件有限責(zé)任公司生產(chǎn)的型號為JN4T12a的ABS。CA4DD1-13E4R和CA4DD1-11E4R油耗申報值分別為12.7L/100km、12.5L/100km。此車頂部封閉,不可開啟。選裝平板雙開、瓦楞、瓦楞單開雙開貨箱。選裝導(dǎo)流罩。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1043PK45L2E1-1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 5880×1995×2140 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,7.00-16 6PR,7.00R16 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3+4 | 前輪距(mm) | 1580,1594 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525,1480 |
排放標準 | 國四GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 2999 2999 | 99 84 |
解放牌CA5043XXYPK45L2E1-1型廂式運輸車總質(zhì)量為3975(kg),整備質(zhì)量為2290(kg),整車性能強大,外觀靚麗,是一款值得大家喜愛的車型。
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