南駿牌CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——南駿牌CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為5560,5460×1750×2750(mm),南駿牌CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為2720,2620×1650×1750(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
南駿牌CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 南駿牌 | 公告批次 | 278 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4435 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1900 | 外形尺寸(mm) | 5560,5460×1750×2750 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2210 | 貨廂尺寸(mm) | 2720,2620×1650×1750 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.00 |
接近角/離去角(°) | 25/23 | 前懸/后懸(mm) | 1250/1510,1250/1410 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 1590/2845 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 僅選用4F20BTCI,4A1-68C40發(fā)動機(jī);選裝帶探頭車廂;整車長/貨廂長/懸長的對應(yīng)關(guān)系:5560/2720/1510,5460/2620/1410;側(cè)、后防護(hù)欄材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接, 后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:130×30,離地高度為300;4F20BTCI油耗12.2,4A1-68C40油耗12.3 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CNJ1040WSA28M | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 南駿牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5260×1650×2150 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/26 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14 |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/5+3,8/4+3 | 前輪距(mm) | 1400 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1280 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U 4A1-68C40 | 常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1995 2270 1809 | 50 50 50 |
南駿牌CNJ5040XXYWSA28M型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機(jī)選用國內(nèi)一流發(fā)動機(jī),排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到90(km/h),駕駛室能乘坐2+3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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