江淮牌HFC5110XXYPZ5K1E1型廂式運輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運輸車,也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大,物流行業(yè)也在跟隨成長,而貨物運輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用,促使廂式運輸車成為這條食物鏈的一個接口,廂式運輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運輸車將會出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運輸車的一種江淮牌HFC5110XXYPZ5K1E1型廂式運輸車。
這款車型的整車尺寸為8980x 2495x3750(mm),貨箱尺寸為6500x 2340x2500(mm),車輛的總質(zhì)量達到11390(kg),額定質(zhì)量為4995(kg),整備質(zhì)量為6200(kg),車輛軸荷4100/7290(kg)。另外整車駕駛室的準乘人數(shù)為3人。
車輛的底盤方面選材精準化,底盤駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全面安全法規(guī)標準,大大提高碰撞安全性。整車發(fā)動機具有優(yōu)越性,排放標準達到國家標準,環(huán)保節(jié)能,輪胎的防滑、耐磨性,促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5110XXYPZ5K1E1型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 278 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5110XXYPZ5K1E1型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 11390 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4995 | 外形尺寸(mm) | 8980×2495×3750 |
整備質(zhì)量(Kg) | 6200 | 貨廂尺寸(mm) | 6500×2340×2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.83 |
接近角/離去角(°) | 18/15 | 前懸/后懸(mm) | 1530/2150 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 5300 | |
軸荷(Kg) | 4100/7290 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.貨箱風格可采用彩涂板與瓦楞板兩種;3.選裝右側(cè)不開門以及雙開門貨箱;4.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為505mm;5.選裝前面罩,前保險杠;6.發(fā)動機ISF3.8s4154,YC4E160-42,CA4DF4-15E4對應的油耗申報值(L/100km)為23.9,21.5,24.0;選裝尾板 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC5121XXYPZ5K1E1 | 底盤名稱 | 廂式運輸車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8780×2315×2923 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/15 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-20 14PR,9.00-20 12PR,8.25R20 14PR,9.00R20 12PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/9+7 | 前輪距(mm) | 1830 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s4154 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3760 4260 4750 | 115 118 112 |
江淮牌HFC5110XXYPZ5K1E1型廂式運輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細節(jié)設計不僅僅彰顯了自身的優(yōu)越性,整車也從多方位展示出了車身特點,滿足現(xiàn)在人的視覺要求,更滿足了使用需求。
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