東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車
運(yùn)輸行業(yè)的多元化發(fā)展,以及物流行業(yè)的壯大都是廂式運(yùn)輸車走向現(xiàn)今市場(chǎng)地位的開(kāi)端,廂式運(yùn)輸車以獨(dú)特的密封式運(yùn)輸特點(diǎn)占據(jù)著市場(chǎng)地位,廂式運(yùn)輸車不僅解決了貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨物遺失的可能性,同時(shí)增強(qiáng)了車輛的運(yùn)輸效率,所以廂式運(yùn)輸車的未來(lái)發(fā)展也將是值得期待的。今天,小編就帶大家看一下東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車的獨(dú)特之處。
東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車外形尺寸為5995×1960,2070×2990,3100(mm),上戶噸位為1365,1300(kg),總質(zhì)量為4495(kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3,3+3人,箱體內(nèi)部選用不銹鋼、抗腐蝕材料制成,減少車輛在載貨過(guò)程中的損耗,使車輛箱體能夠持久耐用,另外車廂的內(nèi)部還裝有小車燈,避免了密封環(huán)境下對(duì)視線的影響。
東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車選用優(yōu)質(zhì)地盤,以及強(qiáng)勁動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)滿足了國(guó)家的要求,性能強(qiáng)大,底盤穩(wěn)定扎實(shí),可靠耐用,承載能力強(qiáng),使整車乘坐的舒適感和運(yùn)輸車的便利性得到更高的提升。
更多相關(guān)參數(shù)詳情信息表如下:
東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 275 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1365,1300 | 外形尺寸(mm) | 5995×1960,2070×2990,3100 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2805 | 貨廂尺寸(mm) | 3370,3270×1880,1990×1900,2100 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3,3+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.60 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 前懸/后懸(mm) | 1032/1663 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3300 | |
軸荷(Kg) | 1800/2695 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 選裝新型前面罩.車廂頂部封閉不可開(kāi)啟,可選裝導(dǎo)流罩和探頭,單側(cè)門和雙側(cè)門.廂體材質(zhì)可為瓦楞或平板.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接. 后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:540mm.4B28BTCI油耗值為:12.88(L/100km),SD4BW754U油耗值為:12.54(L/100km),YN33CRD2油耗值為:12.87(L/100km),CY4102-CE4F油耗值為:12.92(L/100km),YC4FA90-40油耗值為:12.74(L/100km),CY4T75-CE4油耗值為:12.75(L/100km),4F20ATCI油耗值為:12.28(L/100km),4DW93-84E4油耗值為:12.48(L/100km),YN27CRD1油耗值為:12.63(L/100km). | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | DFA1041DJ35D6 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845×1900×2220 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 19/16 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 | 前輪距(mm) | 1506,1404,1490,1441 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1466,1458,1516,1500 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 | 常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2834 2545 3298 3856 2982 3707 1995 2540 2672 | 70 75 75 73 66 75 60 64 70 |
東風(fēng)牌DFA5041XXYD35D6AC型廂式運(yùn)輸車為運(yùn)輸行業(yè)這個(gè)重?fù)?dān)挑起了承重的一角,顯現(xiàn)出車輛在運(yùn)輸行業(yè)的重要性,以及市場(chǎng)的重要地位。
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