江淮牌HFC5241XXYP3K1C54F型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來國內的電商正在突飛猛進的發(fā)展,在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場前景,確定了車輛在運輸行業(yè)的地位,下面小編就來說說廂式運輸車?—— 江淮牌HFC5241XXYP3K1C54F型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現在的。
江淮牌HFC5241XXYP3K1C54F型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發(fā)出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到95(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有11990×2545×3950(mm),箱體的尺寸為9500,9700×2400×2500(mm),箱體容積大,裝載能力更強。
車型詳細參數可參見下表:
江淮牌HFC5241XXYP3K1C54F型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | HFC5241XXYP3K1C54F型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 24500 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 13995 | 外形尺寸(mm) | 11990×2545×3950 |
整備質量(Kg) | 10310 | 貨廂尺寸(mm) | 9500,9700×2400×2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.37 |
接近角/離去角(°) | 21/11 | 前懸/后懸(mm) | 1585/3105 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+5400 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝半高頂、高頂駕駛室;2.選裝側面不開門式平板貨廂、側面不開門和對開門式瓦楞板貨廂;3.貨廂頂部封閉不可開啟;4.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為490mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統控制器型號/生產企業(yè):CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司;7.發(fā)動機CA6DF4-20E4,YC6J200-42的油耗申報值(L/100km)分別為35.1,35.2;8.選裝前霧燈、前組合燈、前圍面板、保險杠、后視鏡;9.選裝貨箱形式。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1241P3K1C54F | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11790×2495×3070,3350 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 21/11 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/9+7 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1847 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DF4-20E4 YC6J200-42 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6740 6500 | 150 147 |
廂式運輸車以自身特性實現了存在的必然性,并占有強大的市場地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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