東風(fēng)牌DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步,不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來(lái),觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位,近年來(lái)廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來(lái)。下面小編就帶大家了解一下廂式運(yùn)輸車——東風(fēng)牌DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車的真正價(jià)值所在。
這款車的外形尺寸為5530×1930×2860(mm),車輛的總質(zhì)量為4420(kg),額定質(zhì)量為1990,1925(kg),整備質(zhì)量為2300(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過(guò)程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)最大程度的被展開。
東風(fēng)牌DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車選用東風(fēng)牌DFA1041LJ30D4-KM優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場(chǎng),為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
東風(fēng)牌DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 275 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4420 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1990,1925 | 外形尺寸(mm) | 5530×1930×2860 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2300 | 貨廂尺寸(mm) | 3320×1850×1750 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.92 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 前懸/后懸(mm) | 1200/1530 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 1770/2650 | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 車廂頂部封閉不可開啟,可選裝導(dǎo)流罩和側(cè)門.廂體材質(zhì)可為瓦楞或平板.側(cè)門可為單側(cè)門和雙側(cè)門。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:510mm.裝備4F20BTCI發(fā)動(dòng)機(jī)和裝備SD4AW504U發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)油耗均為11.83L/100km. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | DFA1041LJ30D4-KM | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5395×1900×2255 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 19/16 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16 8PR, 6.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/8+4 | 前輪距(mm) | 1390,1475,1480 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1380,1490 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U | 常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 1995 2270 | 50 50 |
東風(fēng)牌DFA5041XXYL30D4AC-KM型廂式運(yùn)輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時(shí)走進(jìn)了眾人的心里。
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