解放牌CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車
解放牌CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運輸車，也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大，物流行業(yè)也在跟隨成長，而貨物運輸是現在物流行業(yè)的主力軍，簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用，促使廂式運輸車成為這條食物鏈的一個接口，廂式運輸車的普遍化也就不再是問題，更多的廂式運輸車將會出現在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運輸車的一種解放牌CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車。
這款車型的整車尺寸為5820x 1907,1960x2770,2870（mm），貨箱尺寸為4170x 1837x1800,1900（mm），車輛的總質量達到4460（kg），額定質量為1990,1925（kg），整備質量為2340（kg），車輛軸荷1980/2480（kg）。另外整車駕駛室的準乘人數為2,3人。
車輛的底盤方面選材精準化，底盤駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全面安全法規(guī)標準，大大提高碰撞安全性。整車發(fā)動機具有優(yōu)越性，排放標準達到國家標準，環(huán)保節(jié)能，輪胎的防滑、耐磨性，促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細參數可參見下表：
解放牌CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 272 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4460 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1990,1925 | 外形尺寸(mm) | 5820×1907,1960×2770,2870 |
整備質量(Kg) | 2340 | 貨廂尺寸(mm) | 4170×1837×1800,1900 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 0.90 |
接近角/離去角(°) | 22/14 | 前懸/后懸(mm) | 1023/1697 |
軸數 | 軸距(mm) | 3100 | |
軸荷(Kg) | 1980/2480 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 該車帶OBD。此車頂部封閉不可開啟.該車可選裝瓦楞板貨廂、貨廂右側開側門、導流罩,當選裝貨廂右側開側門時整車寬度為1960 mm。防護材料材質:Q235-A,連接方式:螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm):112×50,離地高度:530mm。該車僅裝底盤的CA4DC2-10E4、4DX23-100E4、4DW93-84E4發(fā)動機,油耗申報值分別為12.8L/100Km、12.7L/100Km、12.5L/100Km。該車選裝新中護柵、燈具、前保險杠。選裝瓦楞板開側門貨箱。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1041K26L2E4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 5706×1880×2081 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/16 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16 10PR,7.00-16 8PR,6.50R16 10PR,7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 7/8+3,7/8+5 | 前輪距(mm) | 1414 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1370 |
排放標準 | GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 SD4BW754U 4DX23-100E4 4DW93-84E4 | 中國第一汽車集團公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3168 2545 3857 2540 | 79 75 76 64 |
解放牌CA5041XXYK26L2E4型廂式運輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細節(jié)設計不僅僅彰顯了自身的優(yōu)越性，整車也從多方位展示出了車身特點，滿足現在人的視覺要求，更滿足了使用需求。
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