解放牌CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車
廂式運輸車的發(fā)展和進步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位,近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運輸車——解放牌CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為4731×1720×2645(mm),車輛的總質(zhì)量為2460(kg),額定質(zhì)量為495(kg),整備質(zhì)量為1640(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
解放牌CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車選用解放牌CA1020K3RE4-1優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機,底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
解放牌CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 2460 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 495 | 外形尺寸(mm) | 4731×1720×2645 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1640 | 貨廂尺寸(mm) | 2070×1650×1700 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.50 |
接近角/離去角(°) | 22/20 | 前懸/后懸(mm) | 1060/1271 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2400 | |
軸荷(Kg) | 985/1475 | 最高車速(Km/h) | 82 |
備注 | 該車帶OBD。4DW93-78E4發(fā)動機凈功率為57kW,油耗值為8.3(L/100km);4N23Q4C78發(fā)動機凈功率為54kW,油耗值為7.9(L/100km);YD4A90-C4發(fā)動機凈功率為62.5kW,油耗值為7.9(L/100km)。此車頂部封閉不可開啟.選裝平板貨廂、貨廂右側(cè)開側(cè)門、導(dǎo)流罩、帽沿式貨廂.選裝燈具、中護柵、保險杠。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1020K3RE4-1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4660×1690×1950 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/21 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/5+2 | 前輪距(mm) | 1385 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1240 |
排放標準 | 國四GB18352.3-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DW93-78E4 4N23Q4C78 YD4A90-C4 4DW83-73E4 YD4M60-C4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 浙江新柴股份有限公司 揚動股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 揚動股份有限公司 | 2540 2270 2156 2160 l810 | 59 57 66 56 45 |
解放牌CA5020XXYK3RE4-1型廂式運輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進了眾人的心里。
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