江淮牌HFC5045XXYR92K3C2型廂式運(yùn)輸車(chē)
廂式運(yùn)輸車(chē)不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時(shí)也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來(lái)國(guó)內(nèi)的電商正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在物流和快遞帶動(dòng)下廂式運(yùn)輸車(chē)也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車(chē)輛多方位的市場(chǎng)前景,確定了車(chē)輛在運(yùn)輸行業(yè)的地位,下面小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)廂式運(yùn)輸車(chē)?—— 江淮牌HFC5045XXYR92K3C2型廂式運(yùn)輸車(chē)擁有怎樣的實(shí)力走到現(xiàn)在的。
江淮牌HFC5045XXYR92K3C2型廂式運(yùn)輸車(chē)在底盤(pán)方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來(lái)的底盤(pán),整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國(guó)家排放要求,除此之外整車(chē)選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車(chē)輛在行駛過(guò)程中的最高車(chē)速達(dá)到95(km/h),駕駛室能乘坐3+3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車(chē)需求。
這款車(chē)的上裝方面也毫不遜色,整車(chē)的外形尺寸有5995×1910,2000×2900(mm),箱體的尺寸為3200×1810,1900×1850(mm),箱體容積大,裝載能力更強(qiáng)。
車(chē)型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
江淮牌HFC5045XXYR92K3C2型廂式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5045XXYR92K3C2型廂式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 4480 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1300 | 外形尺寸(mm) | 5995×1910,2000×2900 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2790 | 貨廂尺寸(mm) | 3200×1810,1900×1850 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.60 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1582 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 1610/2870 | 最高車(chē)速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;2.外形尺寸寬/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1)1910/1810,2)2000/1900;3.隨底盤(pán)選裝前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前霧燈;4.選裝側(cè)防護(hù)裝置;5.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):120mm×60mm,離地高度為470mm;6.發(fā)動(dòng)機(jī)HFC4DA1-2C,YZ4DA2-40,CY4102-CE4D,YN33CRD1,4F1-115C40,CA4DC2-10E4對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值為12.2,11.9,11.9,11.8,12.1,11.9 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | HFC1045R92K3C2 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5793×1860×2150 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/9+7,5/9+7,11/9+7 | 前輪距(mm) | 1580,1420 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1395 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C YZ4DA2-40 CY4102-CE4D YN33CRD1 4F1-115C40 CA4DC2-10E4 | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 2771 3660 3856 3298 3857 3168 | 88 83 83 85 85 79 |
廂式運(yùn)輸車(chē)以自身特性實(shí)現(xiàn)了存在的必然性,并占有強(qiáng)大的市場(chǎng)地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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