江淮牌HFC5080XXYP91K1C2型廂式運輸車
廂式運輸車作為現(xiàn)在比較普遍的車型之一,在運輸行業(yè)占有一席之地,廂式運輸車是一款普遍應(yīng)用于生活和商業(yè)中的貨物運輸車,車輛實現(xiàn)了運輸?shù)亩鄻踊?。同時整車良好的工作狀態(tài)離不開車輛自身的優(yōu)越性,下面小編就帶大家一起了解江淮牌HFC5080XXYP91K1C2型廂式運輸車的優(yōu)越之處。
從上裝配置方面來看,整車的外形尺寸為5995x 2130,2190x3100(mm),車輛總質(zhì)量為8275(kg),額定質(zhì)量為4880(kg),整備質(zhì)量為3200(kg),車輛在行駛過程中最高車速為90(km/h)。
從底盤方面來看,整車采用現(xiàn)在市場上比較有影響力的品牌,以及強勁發(fā)動機,不僅承載能力強大,而且滿足國家的排放標(biāo)準(zhǔn),駕駛室額定承載人數(shù)為3人,駕駛室乘坐空間設(shè)計合理,滿足了乘坐舒適的需求,在長時間駕駛情況下也能保持乘坐的舒適性。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5080XXYP91K1C2型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5080XXYP91K1C2型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 8275 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4880 | 外形尺寸(mm) | 5995×2130,2190×3100 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3200 | 貨廂尺寸(mm) | 4150,3820×2000,2060×2000 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.58 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1582 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2980/5295 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1.外形尺寸寬/貨廂欄板內(nèi)尺寸長/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬對應(yīng)關(guān)系為:單排駕駛室1)2130/4150/2000,2)2190/4150/2060,排半駕駛室1)2130/3820/2000,2)2190/3820/2060;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.隨底盤選裝前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險杠,前組合燈具,前霧燈,左側(cè)/右側(cè)外后視鏡;4.選裝排半駕駛室;5.貨廂材料可選用瓦楞板、鐵平板、鋁平板、彩鋼板;6.選裝右側(cè)雙開門貨廂以及不開門貨廂;選裝不帶導(dǎo)流罩7.選裝側(cè)防護裝置;8.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為520mm;9.發(fā)動機HFC4DA1-2C,YZ4DA2-40,CY4102-CE4C,YN33CRD1對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為18.9,17.8,17.9,18.0 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1080P91K1C2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5792×1995×2200 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 輪胎規(guī)格 | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 12/8+6 | 前輪距(mm) | 1665,1685 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C YZ4DA2-40 CY4102-CE4C YN33CRD1 | 安徽江淮汽車股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2771 3660 3856 3298 | 88 83 91 85 |
江淮牌HFC5080XXYP91K1C2型廂式運輸車憑借自身的優(yōu)越性能,以及優(yōu)美外觀受到廣大車友的喜愛,同時整車的駕駛感良好,在廂式運輸車中占有領(lǐng)導(dǎo)地位。
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