解放牌CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車
廂式運輸車擁有著封閉式車廂,有些與駕駛室相互貫穿形成的整體式封閉結構車廂,現(xiàn)在主要用在貨物運輸上面,隨著電商行業(yè)漸漸地發(fā)展壯大,而對于廂式運輸車走向物流行業(yè)的前景還是比較理想的,從廂式運輸車的自身點來看,結構簡單,適用范圍廣,運輸過程安全,將是廂式運輸車走向更好的必然。下面小編就帶大家透過解放牌CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車來充分的了解一下廂式運輸車。
解放牌CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車整車的外形尺寸為5350,5425×1930,1870×2800(mm),箱體尺寸為2650,2760×1800×1800(mm),駕駛室準乘人數(shù)為2+3(mm),滿足基本乘坐需求,在行駛過程中能達到的最高車速為90(km/h),軸距為(mm)。
這款車的底盤選用市場上比較常見的,而且性價比相對較高的產品,加上動力十足的發(fā)動機,這樣雙向結合使整車的基礎骨架結實牢固,成為廂式運輸里面的實用之選,另外車輛輪胎橫截面大,保證了車輛的穩(wěn)定性。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
解放牌CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 2460 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 495 | 外形尺寸(mm) | 5350,5425×1930,1870×2800 |
整備質量(Kg) | 1640 | 貨廂尺寸(mm) | 2650,2760×1800×1800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質量利用系數(shù) | 0.50 |
接近角/離去角(°) | 22/21 | 前懸/后懸(mm) | 1060/1590,1060/1505 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2700,2860 | |
軸荷(Kg) | 990/1470 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 該車帶OBD,此車頂部封閉不可開啟.該車可選裝平板貨廂、貨廂右側開側門、導流罩、帽沿式貨廂,當選裝貨廂側開門時整車寬度為1930mm。YN27CRD2發(fā)動機凈功率為55kW,油耗值為8.3(L/100km);4D25Q4C84發(fā)動機凈功率為62kW,油耗值為8.4(L/100km);4DW93-84E4發(fā)動機凈功率為62kW,油耗值為8.4(L/100km);2700軸距,對應貨箱長2650mm,后懸1590mm.2860軸距,對應貨箱長2760mm,后懸1505mm. 選裝燈具、中護柵、保險桿、后視鏡;選裝貨箱外觀。 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1030K11L1RE4-1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4905,5290×1870×2070 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/22 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-15LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/10+5,3/7+6 | 前輪距(mm) | 1385,1415,1470 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1437,1412 |
排放標準 | 國四GB18352.3-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN27CRD2 4D25Q4C84 4DW93-84E4 | 昆明云內動力股份有限公司 浙江新柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2672 2540 2540 | 60 65 64 |
解放牌CA5020XXYK11L1RE4-1型廂式運輸車以自身的密封性能保證了運輸?shù)陌踩?,將整車的?yōu)點充分的顯現(xiàn)出來,從而得到物流運輸行業(yè)的喜愛和廣大車友的支持。
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