華神牌DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步,不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位,近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運(yùn)輸車——華神牌DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車的真正價值所在。
這款車的外形尺寸為5300,5400×1800×2760(mm),車輛的總質(zhì)量為2490(kg),額定質(zhì)量為790(kg),整備質(zhì)量為1570(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會最大程度的被展開。
華神牌DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車選用華神牌DFD1022GJ1優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
華神牌DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 華神牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 2490 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 790 | 外形尺寸(mm) | 5300,5400×1800×2760 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1570 | 貨廂尺寸(mm) | 3100,3000,3300×1700×1800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.58 |
接近角/離去角(°) | 40/20 | 前懸/后懸(mm) | 575/1425,575/1525 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3300,2950 | |
軸荷(Kg) | 840/1650 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1、車廂頂部封閉不可開啟。2、隨底盤選裝排半車身,車身型式/車輛總長/車廂內(nèi)長/后懸的對應(yīng)關(guān)系為:單排/5300/3100/1425,單排/5400/3300/1525,排半/5400/3000/1525。 3、選裝導(dǎo)流罩。 4、選裝帶探頭的車廂,車廂材料可以為瓦楞板,也可以為彩鋼板,側(cè)面可以開門,也可以不開門。 5、選裝側(cè)面開門的車廂,車廂材料可以為瓦楞板,也可以為彩鋼板。 5、車廂結(jié)構(gòu)及材料變化引起的質(zhì)量變化在3%范圍之內(nèi),可以忽略不計。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFD1022GJ1 | 底盤名稱 | 輕型載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 華神牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車公司 |
外形尺寸(mm) | 5005,4655×1780×2070 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 40/24 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 6/7+4 | 前輪距(mm) | 1400 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1380 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
TNN4G12 YF4G12 | 銳展(銅陵)科技有限公司 蘇州益方動力機(jī)械有限公司 | 1205 1200 | 62.5 63 |
華神牌DFD5022XXY2型廂式運(yùn)輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時走進(jìn)了眾人的心里。
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