三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車
在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動下,同時隨著國內(nèi)模塊化的大力推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)也隨之迎來新的發(fā)展機(jī)遇。集吊裝、運(yùn)輸于一體的隨車起重運(yùn)輸車也將發(fā)展越來越精進(jìn)。今天,我們一起來看看這款三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車,看看它的實(shí)力是否跟得上當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。
三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車在外觀上延續(xù)現(xiàn)代人的審美觀,穩(wěn)重大氣,整車外形尺寸為11990×2500×3730,3600(mm),上戶噸位為11805,11870,12605,12670(kg),整車總質(zhì)量為31000(kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)2,3人。
整車在上裝配置上,有徐工吊機(jī)、石煤吊機(jī)、三一帕爾菲格吊機(jī)等等可選,吊臂設(shè)計(jì)科學(xué)實(shí)用,承載能力更強(qiáng),采用高強(qiáng)度鋼板HG80-HG60武鋼制造,吊機(jī)重量更輕,起重量更大。獨(dú)有安全超載能力設(shè)計(jì),讓吊裝更安全,工作范疇更大。貨箱采用輕量化設(shè)計(jì),提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度投資回收率更高。
三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車在底盤上采用型號為CA1310P63K1L6T4A3E4Z的底盤,底盤軸距為2400+4100+1350(mm),輪胎規(guī)格為10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5,國四的排放標(biāo)準(zhǔn),搭載中國第一汽車集團(tuán)公司BF6M1013-28E4的發(fā)動機(jī)。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 三一牌 | 公告批次 | 272 |
產(chǎn)品名稱 | 隨車起重運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 11805,11870,12605,12670 | 外形尺寸(mm) | 11990×2500×3730,3600 |
整備質(zhì)量(Kg) | 19000,18200 | 貨廂尺寸(mm) | 8100,8350,8500×2300×600,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2740 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2400+4100+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),直臂式吊機(jī)型號:最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/分別為:SPS35000C:14000/5500/19000/11870(11805);SPS35000B/SPS30000:14000/4700/18200/12670(12605);折臂式吊機(jī)分別為:SPK38502/SPK36080/SPK32080:12000/4500/18200/12670(12605);SPK61502/SPK62002/SPK42502/SPK40002/SPK41002/SPK42002:14000/5500/18200/12670(12605).選裝貨廂型式,座椅位置,側(cè)防護(hù):材質(zhì)16Mn,螺栓連接;后下防護(hù):材質(zhì)16Mn,螺栓連接,斷面尺寸為100×50mm,離地高度為500mm.裝備ABS,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIEABS-Ⅱ,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:WABCO,型號:4460043200.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1310P63K1L6T4A3E4Z | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
外形尺寸(mm) | 11650×2495×2990 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 21/12 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/9/11,10/10/11 | 前輪距(mm) | 1950/1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847/1847 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 209 |
三一牌SYP5311JSQJF型隨車起重運(yùn)輸車起重吊運(yùn)作業(yè)由司機(jī)、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè)。在它的作業(yè)范圍內(nèi),吊裝穩(wěn)定,伸縮自如,安全牢固,作業(yè)省時省力,有效提升吊裝運(yùn)輸效率。
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