福田牌BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車
廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——福田牌BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車。
此款車型的整車外形尺寸為8995×2320,2450×3600,3620(mm),福田牌BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點,采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴格按照行業(yè)標準焊(鉚)接而成,具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點,車輛的箱體尺寸為6750×2170,2300×2300(mm)。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
福田牌BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 福田牌 | 公告批次 | 273 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 15495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 9700 | 外形尺寸(mm) | 8995×2320,2450×3600,3620 |
整備質(zhì)量(Kg) | 5600 | 貨廂尺寸(mm) | 6750×2170,2300×2300 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.76 |
接近角/離去角(°) | 23/12 | 前懸/后懸(mm) | 1250/2545 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 5200 | |
軸荷(Kg) | 5890/9605 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 選裝導流罩、雙側(cè)開門、瓦楞板貨廂,選裝新保險杠、大輪罩及外置遮陽板。外廓尺寸寬2320對應(yīng)貨箱尺寸寬2170,外廓尺寸寬2450對應(yīng)貨箱尺寸寬2300.側(cè)面防護裝置材料為冷板B-2.0GB/T708/20-GB/T13237,后下部防護裝置材料為矩形管20-D-100×50×3.均為螺栓連接.后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度410mm.該車安裝帶有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,安裝ABS,ABS型號:ECU:4460043200;電磁閥:4721950180;生產(chǎn)企業(yè):ECU:4460043200;電磁閥:4721950180;選裝新保險杠ISF3.8s4154,IE4D160-e4EP對應(yīng)的油耗值分別為27.1,27.8選裝后視鏡型式 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | BJ1159VKPFK-2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8860×2190,2365×2470,2490 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/12 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+10 | 前輪距(mm) | 1710,1830 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1680,1800 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s4154 IE4D160-e4EP YC4E140-42 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 天津雷沃動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3760 3990 4260 | 115 118 103 |
福田牌BJ5159VKCFK-1型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到110(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。
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