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依維柯牌NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-07-27 瀏覽次數(shù):

依維柯牌NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)

廂式運(yùn)輸車(chē)不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時(shí)也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來(lái)國(guó)內(nèi)的電商正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在物流和快遞帶動(dòng)下廂式運(yùn)輸車(chē)也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車(chē)輛多方位的市場(chǎng)前景,確定了車(chē)輛在運(yùn)輸行業(yè)的地位,下面小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)廂式運(yùn)輸車(chē)?—— 依維柯牌NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)擁有怎樣的實(shí)力走到現(xiàn)在的。

依維柯牌NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)在底盤(pán)方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來(lái)的底盤(pán),整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿(mǎn)足了國(guó)家排放要求,除此之外整車(chē)選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車(chē)輛在行駛過(guò)程中的最高車(chē)速達(dá)到130(km/h),駕駛室能乘坐1,2,3人,充分滿(mǎn)足了現(xiàn)在的乘車(chē)需求。

這款車(chē)的上裝方面也毫不遜色,整車(chē)的外形尺寸有5980×2000×2700(mm),箱體的尺寸為××(mm),箱體容積大,裝載能力更強(qiáng)。

車(chē)型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:

依維柯牌NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

依維柯牌

公告批次

267

產(chǎn)品名稱(chēng)

廂式運(yùn)輸車(chē)

產(chǎn)品型號(hào)

NJ5044XXY5A型廂式運(yùn)輸車(chē)

總質(zhì)量(Kg)

4280

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1735,1800,1865

外形尺寸(mm)

5980×2000×2700

整備質(zhì)量(Kg)

2350

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

1,2,3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

22.5/10.5

前懸/后懸(mm)

960/1710

軸數(shù)

軸距(mm)

3310

軸荷(Kg)

1600/2680

最高車(chē)速(Km/h)

130

備注

選裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)BOSCH ABS8, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司。駕駛區(qū)與貨箱有足夠強(qiáng)度的客貨隔離裝置,貨窗封閉。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率93kW.

【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】

底盤(pán)型號(hào)

NJ6584AYC-1

底盤(pán)名稱(chēng)

客車(chē)底盤(pán)

商標(biāo)名稱(chēng)

依維柯牌

生產(chǎn)企業(yè)

南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司

外形尺寸(mm)

5800×2000×

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

輪胎規(guī)格

6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR

鋼板彈簧片數(shù)

-/7

前輪距(mm)

1695

燃料種類(lèi)

柴油

后輪距(mm)

1540

排放標(biāo)準(zhǔn)

GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

SOFIM8140.43S4

南京依維柯汽車(chē)有限公司

2798

95

廂式運(yùn)輸車(chē)以自身特性實(shí)現(xiàn)了存在的必然性,并占有強(qiáng)大的市場(chǎng)地位,以及多方位的發(fā)展方向。

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