江淮牌HFC5311XXYP1K4H45V型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車作為現(xiàn)在比較普遍的車型之一,在運(yùn)輸行業(yè)占有一席之地,廂式運(yùn)輸車是一款普遍應(yīng)用于生活和商業(yè)中的貨物運(yùn)輸車,車輛實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)亩鄻踊M瑫r(shí)整車良好的工作狀態(tài)離不開車輛自身的優(yōu)越性,下面小編就帶大家一起了解江淮牌HFC5311XXYP1K4H45V型廂式運(yùn)輸車的優(yōu)越之處。
從上裝配置方面來看,整車的外形尺寸為12000x 2550x3950(mm),車輛總質(zhì)量為31000(kg),額定質(zhì)量為17205,17270(kg),整備質(zhì)量為13600(kg),車輛在行駛過程中最高車速為95(km/h)。
從底盤方面來看,整車采用現(xiàn)在市場上比較有影響力的品牌,以及強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),不僅承載能力強(qiáng)大,而且滿足國家的排放標(biāo)準(zhǔn),駕駛室額定承載人數(shù)為3,2人,駕駛室乘坐空間設(shè)計(jì)合理,滿足了乘坐舒適的需求,在長時(shí)間駕駛情況下也能保持乘坐的舒適性。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5311XXYP1K4H45V型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 276 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5311XXYP1K4H45V型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 17205,17270 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 13600 | 貨廂尺寸(mm) | 9600×2400,2450×2500 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.27 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2755 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1900+4500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠和前組合燈,選裝后視鏡,導(dǎo)流罩,選裝半高頂駕駛室,選裝多種貨箱形式,貨箱頂部封閉不可開啟;2.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后防護(hù)離地高度為500mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;3.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4.發(fā)動(dòng)機(jī)WP10.350E53的油耗申報(bào)值(L/100km)為41.8;5.ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC5311XXYP1K4H45V | 底盤名稱 | 廂式運(yùn)輸車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3175,3680,3715 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/12,9/9/12 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1840/1840,1860/1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.350E53 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 257 |
江淮牌HFC5311XXYP1K4H45V型廂式運(yùn)輸車憑借自身的優(yōu)越性能,以及優(yōu)美外觀受到廣大車友的喜愛,同時(shí)整車的駕駛感良好,在廂式運(yùn)輸車中占有領(lǐng)導(dǎo)地位。
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