躍進(jìn)牌NJ5082XXYKFDCWZ型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車作為現(xiàn)在比較普遍的車型之一,在運(yùn)輸行業(yè)占有一席之地,廂式運(yùn)輸車是一款普遍應(yīng)用于生活和商業(yè)中的貨物運(yùn)輸車,車輛實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)亩鄻踊?。同時(shí)整車良好的工作狀態(tài)離不開車輛自身的優(yōu)越性,下面小編就帶大家一起了解躍進(jìn)牌NJ5082XXYKFDCWZ型廂式運(yùn)輸車的優(yōu)越之處。
從上裝配置方面來看,整車的外形尺寸為5995x 2240x3140(mm),車輛總質(zhì)量為7845(kg),額定質(zhì)量為4050(kg),整備質(zhì)量為3600(kg),車輛在行駛過程中最高車速為98(km/h)。
從底盤方面來看,整車采用現(xiàn)在市場(chǎng)上比較有影響力的品牌,以及強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),不僅承載能力強(qiáng)大,而且滿足國家的排放標(biāo)準(zhǔn),駕駛室額定承載人數(shù)為3人,駕駛室乘坐空間設(shè)計(jì)合理,滿足了乘坐舒適的需求,在長時(shí)間駕駛情況下也能保持乘坐的舒適性。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
躍進(jìn)牌NJ5082XXYKFDCWZ型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 躍進(jìn)牌 | 公告批次 | 277 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | NJ5082XXYKFDCWZ型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 7845 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4050 | 外形尺寸(mm) | 5995×2240×3140 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3600 | 貨廂尺寸(mm) | 4140,3710×2100×2050 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.18 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 前懸/后懸(mm) | 1144/1543 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2650/5195 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.隨底盤選裝排半駕駛室;2.可選裝導(dǎo)流罩,車廂頂部封閉,不可開啟,車廂可選裝單雙側(cè)開門, 廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài)(附照片);3.貨箱內(nèi)尺寸長(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:單排駕駛室4140,排半駕駛室3710;4.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:120mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為470mm;5.SOFIM8140.43DV最大凈功率為90KW;6.SOFIM8140.43DV對(duì)應(yīng)油耗值為17.7L/100km;7.ABS型號(hào):VIE ABS-II,ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | NJ1082KFDCWZ | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 躍進(jìn)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 南京汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5979×2100×2385 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 輪胎規(guī)格 | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/9+6 | 前輪距(mm) | 1765 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SOFIM8140.43DV | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 92 |
躍進(jìn)牌NJ5082XXYKFDCWZ型廂式運(yùn)輸車憑借自身的優(yōu)越性能,以及優(yōu)美外觀受到廣大車友的喜愛,同時(shí)整車的駕駛感良好,在廂式運(yùn)輸車中占有領(lǐng)導(dǎo)地位。
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