飛濤牌HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對(duì)于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過(guò)程中也有著機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來(lái)看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——飛濤牌HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為5995×2200×3035(mm),飛濤牌HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為4100×2050×2100(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
飛濤牌HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 飛濤牌 | 公告批次 | 272 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 6350 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 3100 | 外形尺寸(mm) | 5995×2200×3035 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3055 | 貨廂尺寸(mm) | 4100×2050×2100 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.08 |
接近角/離去角(°) | 18/15 | 前懸/后懸(mm) | 1107/1528 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 2769/3581 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 選裝同造型不同顏色保險(xiǎn)杠,可不裝天窗,導(dǎo)流罩。頂部封閉,不可開啟。該車僅采用ISF2.8s4129V發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率88.7kW。防護(hù)裝置所用材料:側(cè)防護(hù)Q235A,后下部防護(hù)材料為20#鋼;連接方式:與車身用螺栓螺母連接;后防護(hù)裝置尺寸:下邊緣離地高為436mm,截面尺寸為100mm×40mm。裝配ABS系統(tǒng)時(shí),ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司,對(duì)應(yīng)的型號(hào)為3550ADP。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | SQR1063H02D-E | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 開瑞牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 奇瑞商用車(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5813×2040×2200 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/15 | 輪胎規(guī)格 | 215/75R16LT 10PR |
鋼板彈簧片數(shù) | -/5+3 | 前輪距(mm) | 1665 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1550 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF2.8s4129V | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 96 |
飛濤牌HZC5060XXY型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來(lái)的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國(guó)家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過(guò)程中的最高車速達(dá)到100(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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