王牌牌CDW5081XXYHA1R4型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來國內(nèi)的電商正在突飛猛進的發(fā)展,在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場前景,確定了車輛在運輸行業(yè)的地位,下面小編就來說說廂式運輸車?—— 王牌牌CDW5081XXYHA1R4型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現(xiàn)在的。
王牌牌CDW5081XXYHA1R4型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發(fā)出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到90(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有6800×2200,2350×3150(mm),箱體的尺寸為4850,4550×2050,2200×2300(mm),箱體容積大,裝載能力更強。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
王牌牌CDW5081XXYHA1R4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 王牌牌 | 公告批次 | 270 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CDW5081XXYHA1R4型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 8490 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 3395 | 外形尺寸(mm) | 6800×2200,2350×3150 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4900 | 貨廂尺寸(mm) | 4850,4550×2050,2200×2300 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.73 |
接近角/離去角(°) | 24/23 | 前懸/后懸(mm) | 1230/1970,1285/1915 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360,3600,3900,4200 | |
軸荷(Kg) | 3600/4890 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝單排駕駛室,選裝前面罩及保險桿,選裝貨廂;導流罩為選裝件;隨底盤選裝半高頂駕駛室;頂部封閉不可開啟;僅選用底盤的3600軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長4850mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長4550mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發(fā)動機油耗值依次均為17.5. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CDW1080HA1R4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 王牌牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5735,5975,6275,6575×2100,2200×2560 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/23 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-16,8.25R16 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/10+8,11/11+9 | 前輪距(mm) | 1750,1765 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1650,1630,1700 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN38CRD1 4DX23-130E4 YC4D130-41 ISF3.8s4141 YC4S140-48 4DX23-130E4R MC05.14-40 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國重型汽車集團有限公司 | 3760 3857 4200 3760 3767 3860 4580 | 95 97.5 96 105 103 97.5 103 |
廂式運輸車以自身特性實現(xiàn)了存在的必然性,并占有強大的市場地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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